分多大排量，如果是125的没有用就是喜欢就好看就是了，优点就是高速排汽顺畅点，低速有回压起步也强点不过差不多，缺点车照音比较大，震的厉害点，而一个排气管如果原车回压管起步快，高速排气不顺畅会损失动力，改装直排气管高速快点可是低速提速就无力了，他俩的区别比较就看出来了，打这么多字累死了采纳吧
摩托的排气消音器是生产厂家吸引顾客眼球的一大利器。单缸单排气、单缸双排气、双缸双排气、四缸单排气等等多种多样。它的设计非常重要，除外在的样子吸引人外，要消音后迅速把废气和热量排出去，同样是单缸双排要好一点、更气派些。但双排气要比单排气坏的早些！只要排气设计的合理对油耗的影响并不大。相比较来说四缸单排气要省油些！ 有废气回收系统的更好，即欧2、欧3、欧4。
各有各的优点，你骑一个50cc要2个排气管没用，人家也不会这么设计，这和缸的数量，排量，回压，用途都有关系。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024