7月28日,一汽红旗E-HS9正式首发,并同步开启了“盲订”的预售模式,该车或将在今年第四季度正式上市。新车搭载容量为92.4kWh的电池组,最大续航里程有望超过600km,0-100km/h加速时间小于4s。E-HS9最引人注目的当属其造型,标志性的瀑布式前脸以及立体徽标,极具辨识度。
作为C+级SUV,E-HS9的尺寸较大,车身长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距达到了3110mm。新车将提供四座、六座、七座三种座椅布局供选择。
内饰方面,E-HS9总共八块屏幕,其中全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶位屏幕以及空调面板4屏互联,让人想到某造车新势力。
同时,前排座椅椅背上还有两块供后排乘客观看的屏幕、后排座椅中间的扶手上还有可以控制多媒体等设备的控制屏幕。智能化方面,据一汽智能网联开发院项目管理部王相玲表示,红旗E-HS9全车有102个控制器,997个功能,软件的代码超过1亿行。
新车将搭载增强版抬头显示系统(AR-HUD),该系统投影距离7.5m,全彩可视距离覆盖30m,投影画面达到44英寸,能将导航和智能驾驶信息集成于可视行驶道路中。
动力方面,新车将在前后桥各搭载一台精进电动供应的电机,并提供高/低功率可选。其中,高功率版前置电机最大功率160kW,峰值扭矩350N·m;后置电机最大功率245kW。续航方面,E-HS9最大续航有望超过600km,百公里加速时间或低于4s。
在发布会上,中国一汽副总经理王国强表示,红旗未来将是比肩BBA的豪华品牌,向百万销量发起冲击。
2020年上半年,红旗销量达到7万辆,同比增长111%。电动车方面,目前在售纯电车型仅有E-HS3一款。
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内饰设计给我很惊艳的感觉,科技感十足,中控采用了四屏设计,非常抢眼,与外观严肃的风格设计完全不沾边,这样对于年轻的消费者来说确实是不错的吸引力。另外车机系统智能科技感很强,自带车联网和OTA升级,以及语音操控系统,融入了不少的现代化娱乐功能。另外配置上确实不必质疑,AR-HUD、交通拥堵自动驾驶、代客泊车、电吸门、多分区自动空调等功能都有配备,绝对不会让你失望。动力上,红旗E-HS9搭载了320KW和405KW的永磁同步电机,最大续航分别为460km和510km,足以满足大部分消费者的用车需求,其驾驶体验给我一种舒适感觉,很平缓,提升很线性,相当给力。其中百公里加速确实不怂,最快5秒可破百,同时提供多达7种驾驶模式,包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野以及自定义模式,还是很强的。