电动车新换的电瓶。电池充满之后，仪表盘电量显示不稳定，一会儿满格，一会儿一格，一会儿又满格。

1、电动车的电瓶出现老化

正常的铅酸电池使用寿命在充放电350次左右，这意味着每充电一次，就加速了电瓶的老化，按照2天充电一次来算，基本上一年电瓶就会出现严重的老化，电池老化就会导致充电会过早跳灯，感觉是充满电了，其实只有新电池50%不到的容量，这就导致，一启动电动车，仪表盘电量迅速显示实际所剩电量的情况。

2、电动车的电瓶质量问题

如果买到的是新电动车，都没有用多久就出现这样的问题，这种情况就要考虑，电池是否为全新，是不是翻新电池，如果排除了这两种情况，那就要考虑电池生产的质量问题，如果遇到这样质量不合格的电瓶，应及时的和电动车商家联系，尽早更换新电池，否则极其出现自燃或其他安全隐患。

3、电动车轮轴卡太紧

如果电瓶本身没有问题，也有可能是电动车阻力过大的问题，这个时候要坚持电动车轮轴，因为这里骑行时间过长，会有大量的灰尘和污垢卡在轴承里面，会让轮滑油变干导致车轮卡紧，电机在驱动时就要耗更多的电才能跑得动，还有如果轮毂发生了轻微变形或轮毂电机中轴不够润滑，造成阻力增加，电机容易出现转不动或者电量损耗的情况。

4、电动车充电器有问题

这里很少出现问题，所以很多人也会忽视，如果以上几点都排查没有问题，那么很可能是你的充电器已经有了故障，导致充电器过早的跳灯断电，误以为充满电，导致一启动就显示实际电瓶的电量，充电器出现问题，老师傅建议换原装充电器，或者去找专业维修人员做适配，切勿网上随便购买充电器。

可能两原因:一，你更换局部电池，二，仪表可能坏了。

维修点让师傅给你的电动车检查一下，如果是电池坏了，更换一下电池就好了。电动车电池一旦用久了，或不合理充电，都会缩短使用寿命，存电量就会减少了，就容易出现破坏、鼓胀，短路、等

应该是电池坏了。
去维修点让师傅给你的电动车检查一下，如果是电池坏了，更换一下电池就好了。电动车电池一旦用久了，或不合理充电，都会缩短使用寿命，存电量就会减少了，就容易出现破坏、鼓胀，短路、等迹象。
发现充电有问题，要及时检查更换，才能减少安全隐患。

仪表显示不稳定，但不影响行车里程，证明仪表线路接触不好或表头元件开焊。与电池及主线路无关。