自行车前轴属于什么轴类？

自行车前轴属于心轴，因为只受弯曲。

心轴用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

根据轴所起的作用与所承受的载荷，可分为心轴、转轴及传动轴，其中心轴只承受弯矩而不传递扭矩；转轴既承受弯矩又传递扭矩；传动轴只传递扭矩而不承受弯矩，或弯矩很小。

扩展资料：

心轴的优点

1、心轴与孔保持较大接触面，定位精度较高；

2、利用弹簧套的弹性变形定心夹紧工件，定位精度较高；

3、定位面的配合间隙影响定位精度；

4、利用帕斯卡原理使薄壁套弹性变形定心夹紧工件，定位精度高，同轴度可达到5μm。

　　自行车的前轮轴只承受弯矩而且不转动，所以是固定心轴，中轴既承受扭矩又承受弯矩所以是转轴，后轮轴只承受弯矩而且不转动所以也是固定心轴。

　　心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

　　根据轴工作时是否转动，心轴又可分为转动心轴和固定心轴：
　　转动心轴：工作时轴承受弯矩，且轴转动；
　　固定心轴：工作时轴承受弯矩，且轴固定。
　　根据轴所起的作用与所承受的载荷，可分为心轴、转轴及传动轴：其中心轴：只承受弯矩而不传递扭矩；转轴既承受弯矩又传递扭矩；传动轴只传递扭矩而不承受弯矩，或弯矩很小。

心轴啊，因为只受弯曲啊、

心轴，只承受弯矩作用的轴称为心轴。如；火车轮轴。

固定心轴