离合线断了车子怎么开

离合器拉线突然断了的解决方式：

1、挂挡启动，顾名思义就是挂上档再打火。由于离合线断了，离合无法处于分离状态，所以在启动的时候起动机直接带着发动机和变速箱一同运转，这样车辆就能直接开动了，当发动机启动后，正好就是一挡行驶，通过操作油门来控制车速就可以了。

2、空挡起步，这种方法适合在有帮手的情况下使用。启动车辆，让朋把车推起来，如果有下坡路段让车溜起来也能够打到的效果，然后驾驶员挂上档正常行驶就可以了。在行驶的过程中也可以根据车速来换挡，不过这个还是比较考验驾驶员的驾驶技术。因为离合无法分离，所以要找准齿轮同步的时机来换挡。

挂档拉线出现间隙，是因为车主在每次换挡时，离合都没有踩到位，所以才会产生一定的间隙，但是挂挡拉线的间隙调节范围是比较小的，调节的距离非常有限，适当的调节就可以了。

挂挡拉线分为两种，一种是选档拉线，也就是由5挡换倒挡的时候，需要左右拨动档杆，所以说左右拨动的就是选档拉线，挂1挡、2挡、3挡、4挡的时候需要上下拨动档杆，上下拨动档杆就是挂挡拉线，因为手动挡的车型都是五档设计，所以在调节的时候只需要调节这五个档就可以了。

调节换挡拉线需要两个人来完成，调节时需要一个人换挡一个人调节，推到相应的挡位时不能放手，直到另外一个人调整好换挡拉线，然后再换下一个档位进行调节，直到将所有的拉线调整到合适的位置时就可以了。

在平时一定要注重汽车的保养，同时要正确使用汽车，做到规范行车。

可以是铁丝接起来，另一边可以小卡子卡住，这样照常操作，只是离合器行程要么过大不好分离，要么偏小有点打滑，但不影响开到修理厂。

如果当时正在行驶，离合器拉线突然断了，不要停车，此时汽车的档位如果在空档的位置，可根据当时车速判断一下是几档的车速，轻踏一下加速踏板，在发动机转速由高向下落的一瞬间，推入适合当时车速的档位。这种办法其实就是利用油门控制转速，然后在转速升降的过程中切换档位。

离合器的工作状态

当车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。

当车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力最大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。 

最后一种是离合器的半连动状态，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时，离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态，飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下，发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

能开，只要你开过一次就会认为很好开的。挂上1档发动车子，慢慢的加油门防止发动机负荷太重起不来，这一步是罪困难的。车子起来后的一切都简单了，只要记住换挡的时候松开油门就换挡，还有就是快停车的时候一定想着要摘到空挡，防止紧急刹车的时候会摘不下档来。没别的了。

扩展资料:
离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置，也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了，实现自动变速。

离合器不是刹车，如果是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。

离合器也不能当刹车，在下坡的时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制车了，车的速度在重力的作用下会更快的。

离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

参考资料:360百科-离合

能开，只要你开过一次就会认为很好开的。挂上1档发动车子，慢慢的加油门防止发动机负荷太重起不来，这一步是罪困难的。车子起来后的一切都简单了，只要记住换挡的时候松开油门就换挡，还有就是快停车的时候一定想着要摘到空挡，防止紧急刹车的时候会摘不下档来。没别的了。

档位放在一档，启动后车子会非常剧烈的跳动，所以最好选在晚上没人的时候开，用起动机强制带动车辆启动后，要注意加油门要缓慢，非常均匀的把转速提到1800转，可以不踩离合器换挡，低速挡比较难换一点，高速挡很好换。减档的时候，先退到空荡，踩一下空油门，根据车速切入相应的档位。