64V电动车能用48V的电机吗?用了以后是否比原来耗电

可以用，就是速度比以前快许多（可达60公里/小时以上），但是不能长时间高速骑行和高速爬坡（容易烧坏控制器和电机——特别是在炎热的夏季），电能转换动能的效率也降低近十个百分点（控制器、电机、电线的发热损耗）。 必须要养成按中速行驶和低速上坡、偶尔高速的骑行习惯；不过即便这样，控制器的寿命要缩短一些，容易烧坏的几率也较高。 现在有些违反电动车限速的规定，非法帮助电动车改装加速的人，就是将原先的48V增高到60-64V（充电器也要相应换成60-64v型号的）。 在此我要提醒朋友：高速行驶电动车增加安全隐患，不对称改装不利于控制器和电机的使用寿命，敬请朋友细细斟酌。

肯定不行，电机在出厂前额定电压就已经设定好了，绕组是固定的无法更改，电压过高会烧电机。耗不耗点基本上是控制器说了算，电机本身影响不大。控制器的计算方法越先进，电机越省电。

如果电压相同，可以直接更换，如果不是，应该按照原来的电压更换；否则容易烧毁电器；电瓶电压不变,电流大了,不会影响电器设备的性能；电流大了在这里的概念是蓄电池的电压不变、电流A/H更换为比原来数值大的了（如原来12A/H的容量更换为20A/H)；而不是电器设备的使用电流过大或者增大。

不行。电瓶车的电动机是不能随便换的。就算换也得换相同型号的。要不然你可能走着走着屁股就着了