诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里(1英里=1.6093公里),比横躺下来的艾菲尔铁塔还长。在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年)。2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途。
“伊夫林·马士基”轮隶属马士基航运公司。目前,马士基在宁波港口开辟了远洋集装箱干线9条。2006年,马士基在宁波港口的集装箱量达56万标准箱。 “伊夫林·马士基”轮由于满载最大吃水达16米,船长397.7米,宽56.4米,高76.5米,载箱量为1.1万标准箱。另外,该轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶,高度自动化,用计算机系统全面监控,仅需13名船员操作。“伊夫林·马士基”轮是目前全球最大集装箱船,船长397.7米,比332.9米的世界最大的航空母舰——美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米,垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高;船宽56.4米,比一个足球场还宽。该轮可载箱量为11000标准箱,这些集装箱排列起来,需要一列71公里长的火车来运载;该轮仅锚链的重量就达到29吨,相当于5头成年非洲象的重量;船舶的马力相当于1156辆家用轿车马力的总
2艘世界上最大的“船”