建议规范操作。
1.无事不要踩离合器。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其它时间都不要没事踩离合器,或把脚放在离合器踏板上。
2. 行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。 起步时要正确操作。在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时,此时发动机的声音有变化,踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,在离合器踏板慢慢抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
3.换挡时也要正确使用离合器。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。 为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,“提倡使用两脚离合器换挡法”。
不会坏,但有损伤,究竟是5年磨损坏还是10年都不好讲
自动挡汽车行驶过程中换挡:P、R、N这三挡只能在车辆静态时换挡; D挡换至其他限制挡(D1\D2\D3\L)必须是低速时,直接换挡。
总之,低挡进高档,直接换就可以了;高档进低挡,需要减速后才可以换。