如何评价滴滴命案背后滴血的漏洞？

2025-02-09 09:29:41

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回答1：

日前，浙江温州乐清市一名20岁女乘客乘坐滴滴顺风车遇害。此时，距今年5月发生的河南郑州空姐搭乘滴滴顺风车遇害案不过百日。愤怒之余，人们不禁要问：顺风车为何屡屡发生恶性刑事案件，滴滴的安全底线在哪里？

从滴滴自身的道歉声明、警方的最新通报回看此案，这个年轻的生命原本是有那么多的机会被挽留在这美好世界的……

假如前一天，滴滴能高度重视侥幸逃脱类似命运的女士的投诉，第一时间调查处置，第一时间报警，那么，第二天的惨案就不会发生。

假如案发时，亲友接到被害人发出的求救信号，第一次向滴滴寻求帮助时，滴滴能够第一时间报警，而不是以“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复”搪塞，那么，悲剧可能不会上演。

假如，在亲友们一次次向滴滴平台确认进展，滴滴不是一遍遍机械地回复“一线客服没有权限”“在这里请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”，甚至在一小时还差十分钟的电话里表示“一小时未满，请继续等待”，而是及时报警，那么，还在实施的犯罪仍有可能被中止。

对逝去的花季生命而言，每个“假如”都是一个滴血的安全漏洞。在逝去的花季生命面前，滴滴事后给出的每个理由都是苍白和荒唐的。

近年来，除了乘客遇害这样的恶性事件，滴滴因平台车辆、司机相关证件不全而被处罚的事例不胜枚举。去年11月至今，仅温州市道路运输管理局就已对滴滴公司做出行政处罚244次，处罚金额达100余万元。然而，对滴滴司机投诉难的问题，至今仍没有得到有效解决。屡罚不改甚至屡罚屡犯，折射出企业对安全底线和社会责任的漠视。

没有安全，何谈“顺风”？逝去的生命，岂是道歉和赔偿能够挽回的？对乘客生命安全的冷漠搪塞，不仅要受道义上的谴责，也应受到法律上的严惩。

26日，滴滴出行公布了关于乐清顺风车事件的自查进展。然而，当悲剧重复上演，监管部门不能仅寄希望于企业自身整改，而应该引起高度重视，采取切实有效监管措施堵住漏洞。

网约车行业的发展为乘客提供了出行便利，但接连发生的恶性案件一再给这个行业敲响警钟——网约车企业必须把乘客安全置于首位，从一个个“假如”入手，坚决堵住滴血的漏洞，决不能让悲剧重演！

来源：新华网

回答2：

最重要的还是做好自我防范。安全最重要

回答3：

不能一味的从负面来评价共享滴滴，也不能将社会责任全部依赖于滴滴公司。
滴滴顺风车出现以后确实解决的打车不方便的情况，提高了出行效率，也节省了很多私家车司机耗油路费的过高的问题。顺风车刚刚起步的时候，基本上也没出现现在这种滴滴公司抽成过高啊，命案啊等等这些事情，顺风车刚刚起步时，很多司机都是上班族，上班路途遥远，仅仅把它当作一个可以和别人分摊油费的快捷软件。很多人也仅仅把顺丰车当成一个可以在打不到出租车的时候的一个快捷叫车平台，大家觉得出租车不好打而且价格昂贵，很多出租车不能走高速，但是顺风车可以，提高了出行的效率，节省了时间，降低了费用，可谓一举三得。
然而，随着顺丰车的不断普及，大众的需求从原本对自身的方便和与人的方便，变成了盈利，很多人冒名顶替他人身份，就是为了赚顺风车的钱，所以就增加了顺丰车的司机成分的复杂，而司机和大众对顺丰车的要求也随之加大。而为了应变加大的成本，顺丰在也必须要增加抽成，因为什么都是收费的，所谓的共享，也不是无私发奉献，比较滴滴的员工也要吃饭。所以我认为抽成加大是可以理解的。
在说安全问题，之前说了，很多司机为了盈利，冒名他人名号，导致滴滴司机的成分复杂化。当然人们认为，滴滴赚钱就应该为乘客的安全负责任。我认为大众的想法是无可厚非的。但是大众没有发现也个问题，本来是司机和乘客都共赢的事情，为什么会发生命案。我认为是中国人本来的劣根性造成的。滴滴顺丰不是公安局警车，滴滴公司也仅仅通过自身的一些筛选来保证司机的品格。要知道在香港是有廉政公署和保安局就在职警务人员的品格进行审查的。但是滴滴没有这样的部门，或者说滴滴还没有这样的实力对全中国几亿司机进行品格调查。从滴滴的角度来讲，滴滴只能尽自己的所能来维护乘客的安全。但是不能百分百达到我们所说的绝对安全。
在说防范，没错发生命案，滴滴是存在很多问题，第一次空姐命案发生，滴滴公司瞬间意识到安全问题的严重，并在最快时间做出反应，在平台上加上了身份证识别，和保险等等措施，行动之快让我身边的很多朋友都为之惊讶，因为中国人都知道，一遇到事情就找“有关部门”的企业惯例竟然没有在滴滴出现。可以说第一次悲剧的发生滴滴做的反应可圈可点。第二次，发生遇害者向滴滴员工求助无果的事件，大家就将矛头直接指向滴滴，并对其非常不公正的辱骂，可笑的是，可能很多人在帖子上辱骂的时候，还做者顺风车上班。可以说我们不能够凭借情感来看待问题，如果作为一个真正想要维护社会共享系统的公民，应该不断帮助城市共享系统出谋划策，避免以后发生悲剧，而不是在悲剧发生之后放马后屁。
在说预防悲剧，预防悲剧的不光要靠滴滴公司对司机品格的评估，而是自己要有对自身安全的防范意识，我们可以看到，最近发生的俩次命案，受害者都是女性，而且是年轻女性。原因是什么？
第一：现代年轻20岁左右的女性，缺乏自我安全意识，很多家长应该都对自己的子女说过这样的话：不要独自上陌生人的车。尤其是女孩子，在外地上学父母一定这样叮嘱过，但是不知道为什么很多人就忘了。
第二：一旦发生问题的自救措施，很多20多岁年轻人认为社会是自己的，还以为自己是祖国的花朵，就没有人来辣手摧花，过分相信某些国家机关可以在自己危险的时候如神兵天降，及时救自己于危难。而这种想当然造成了一旦发生危险的时候的自我恐慌，发现自己没有提前做出应对措施，而放弃自救。这里包括过分相信滴滴。我认为命是自己的，别人可以不重视，但是自己必须爱惜。要有一套及时某些国家机关没来救我，我该怎么办的措施。
第三：独自出行，过于招摇。对于女性被害，无非财和色，遇到杀人魔那是自己倒霉。正所谓有财不外露，得意不猖狂。独自出门长的在漂亮也不要过于妖娆，出风头。

我自己本人家在沈阳刚毕业20多岁去独自离家到很远的地方上班，每到一个地方第一件事就是找附近的派出所，或者是安全通道，或者是人口密集区，以便一旦发生危险快速的找到可以脱身的地方。并且一旦做顺风车，发现司机有问题，立即向警察，父母，朋友，同事，亲戚，滴滴等等只要是可以联系上的人寻求帮助。可以与家人预定遇害暗号，以便被坏人胁迫时，可以自救。即使这样还是有很大的风险，但是独自出门的时候，一定要保证自己不要过于招摇，尽量低调，不要多说话，以防一些别有用心的人，过早看透你的弱点。保持警惕，在城市外打车，或上高速以后，要对路边去向提升牌和路上环境密切关注，一旦发生问题及时与司机沟通，发现司机回答模糊，转移话题，立刻向父母朋友亲戚打个提前量，比如：如果我在什么时间没有给你回电话，就代表我出了什么事，你该怎么怎么办。我在什么时间段打电话重复说某俩个词或者发短信给你，短信重复2次那两个词，你就怎么怎么样等等。我想在这样的自我防范下，可以大大减少被害的可能性，这里说的可能性，没错，即使这样也无法保证出行的百分百安全。
所以，我认为，滴滴是城市社会共享系统的一个里程碑，可以说改变当今社会的某种消费模式，提高了生活的灵活性，但是问题也随之而来，国人素质的水准，还没有达到社会主义最成功的时候，每个人各取所需的时代还没有到来，见钱眼开，见色起意，人人为己的人性时代还没有被彻底改变。雷锋仍然是现代社会的标榜，而且至今很少有人能够达到雷锋这种水准。那么就需要大家对社会现象进行出谋华策，而不是一味的马后屁，嘲讽，羞辱，漫骂，谴责，声讨。结局可能是在城市共享系统还没有完善的时候，就将城市共享系统彻底摧毁。一旦摧毁，就没人或者就没有组织敢冲处重围，来完善这个系统了。
也许，滴滴是有失误的。也许，教训是悲惨的。也许，成功是由鲜血搭建的。但是，请不要以去世的人的悲惨命运，作为自己泄愤的筹码。社会是在进步，未来只会更好，悲剧也终究会一再减少。
在缅怀逝去之人的同事，我们也在通过他们的遭遇，提高我们的防范意识，加强我们的自我解救措施。擦亮我们自己的双眼，让悲痛与仇恨，化为改革的动力。摧毁不能改变未来，完善才是社会发展的必经之路。
现在如果我们失去了滴滴，肯定顺丰车这种模式将永远离开我们的生活舞台，这可能是我们社会后退的一步，是令人无比感到凄惨的悲剧。