汽车水温表忽高忽低是怎么回事？

汽车水温表忽高忽低的原因：

1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。

2、热敏电阻老化。

3、稳压器工作不正常。

4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。

汽车水温表故障排除方法：

1、用外接电阻法检查水温表时，用给定的电阻代替传感器，检查水温表指针偏转是否与标定情况一致，如果不一致，就应检查连接导线是否良好、稳压器输出电压是否正常、水温表是否损坏;如果外接给定的电阻后，水温表指示正常，就表明故障在传感器。

2、夏天行车水箱温度过高甚至“开锅”时有发生，但是当发现水温过高时，应采取正确的方法应急，不能强制行驶，否则对发动机会造成极大的损害。

3、作为驾驶员除了定期对车辆保养外，还应多多留意水温表的变化，也要关注冷却液的使用，千万不要混用不同冷却液，更不可与水混用，以免导致稀释甚至沉淀，造成失效或故障。

4、日常行驶中，须多注意车辆状况，别等到水箱“开锅”了恍然才发觉，做到防患于未然更重要。

水箱和空调的冷凝器一般位于车辆的最前面，长途高速行驶，水箱和冷凝器会被昆虫和尘土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散热效果变差，高速行驶时由于迎面气流较快，水温不会过高。当低速和怠速时，只有靠水箱冷凝器自己散热时，由于散热效果不好，水温就会忽高忽低了。

解决方法：拆下水箱罩，先用高压气把昆虫和尘土清理干净，再用水清洗。

汽车水温表忽高忽低的原因：1、水温传感器与冷却液接触面有水垢。2、热敏电阻老化。3、稳压器工作不正常。4、水温表加热线圈短路;表针碰擦表面。汽车水温表故障排除方法：1、用外接电阻法检查水温表时，用给定的电阻代替传感器，检查水温表指针偏转是否