山地自行车如何挂挡

般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。

前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要停车后变速，要确保后轮转的时候再变速，否则也会伤变速器。
前大后小最快，前小后大较省力，但蹬踏频率较高，时间一长也会很费力。
正确的变速方法是：飞轮（就是后盘）在较大盘时起步，随着速度加快换入小盘，这样既省力起步又快。如果牙盘（就是前盘）是三片式，在前盘挂入最大盘时后盘不可挂入最大盘，反之当前盘挂入最小盘时后盘不可挂入最小盘，前盘在中间盘时后盘随意。
平路时使用前大后小，如果前小后大会很累而且速度慢；上坡时使用前小后大，因为前大后小不仅会累，遇到陡坡会蹬不动，同时增加传动系统负担。一般情况下下坡要前大后小，便于控制速度；上坡时一般不要变速，应当在上坡前换入低速档（前小后大），由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。

我补充一下：
1．左右手哪个控制前那个控制后
上坡时要调整到怎样省力？
答：左手为前，右手为后。上坡时左手1档，右手1档最省力。
2．下坡呢？
答：上面我说了，下坡时最好是前大后小，就是说左手3档（如果是12速的为2档）右手7、8、9档（如果是12速的为4、5、6档）（千万不可左手1档右手1、2档，因为下坡速度快，这个档位很容易脚蹬空，很危险）。
3．调整到怎样速度最快？
答：左手3档（如果是12速的为2档），右手9档（如果是12速的为6档）最快。
4.平时调整到怎样？
答：平时在马路上左手2档右手3、4、5都是不错的。

　　山地车挂挡是通过变速器实现的，具体如下：
　　握把的右边（可能刻有1~9文字记号）的变速杆是，后变速器换挡用的。
　　握把的左边（可能刻有1~3文字记号）的变速杆是，前变速器换挡用的。
　　边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡，尚未旋动脚以前链条是不会移动的。
　　自行车变速器通常的使用方法：在普通的路上骑行时，前齿盘（由左边的变速杆操作）固定在中间（或者最大齿盘）。只用后齿盘（由右边的变速杆操作）比较容易理解。最小的前齿盘则上坡时使用。
　　这要由踩蹬的旋转数来决定〔前齿盘（中轴）1分钟的旋转数〕。要根据脚力、技巧、心肺机能不同而各异。一般70~80rpm，要加快速度时，开始时以较低的齿盘（后边的较大的齿盘）起跑，随着速度的加快换为高的挡次（后面的小齿盘）。

右边的是正确的
希望对你有帮助

边骑边调，停止时调的话可能吊链

自己先把车把上的左边转轮挂到底。右边反向挂到底。就是大档，我一开始也不会，骑就了就会了。