不是的。电瓶车电量用到剩余百分之30左右就要充电。
原因如下:
1、除了防止半路上电量不足,有可能出现要推车的情况,更重要的是起保护电池的作用。
2、当电池的电量使用已达到80%,也就是只剩下20%的电量应该停止骑行,因为在这个节点上,电池电压很平衡,不会出现压差,压差都是在最后10分钟才出现的。
电瓶车电量用到剩余百分之30左右就要充电。
扩展资料:
电瓶不能随时都充
1、铅酸电池不是锂电池,不可以随时后充电,铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的,电瓶最怕亏电,经常保持电量充足可延长电瓶寿命。
2、充电时,充电器的指示灯是先红灯后绿灯,灯变绿后应保证浮充2小时,这对抑制电池硫化有好处。
3、电瓶过充产生大量气体冲刷极板,加速极板上活性物质脱落,使电瓶寿命缩短。
4、电瓶过充加速失水,导致电解液干涸、电瓶温度升高,造成热失控,极板膨胀,外壳变形。
5、在使用电瓶车讲究技巧,也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化,缩短使用寿命。
参考资料来源: 人民网-汽车电瓶如何充电?这些参数一定要弄懂!
铅酸动力电池在刚装车时,注意看下生产日期,同时打下电池电压。若电池是在1个月之内生产的同时电池单只电压在13V以上的话,直接正常使用就可以了。
若电池在1个月之外3个月之内生产的同时电池单只电压在12.8V以上的,建议用充电器充电2~4小时后再使用。
若电池在3个月到6个月生产的同时电池单只电压在12.5V以上的,建议先将电池放电至没电提示后用充电器正常充电,让电池充分发挥容量。
铅酸电池没有记忆性,你担心的问题不成立的,没有说第一次冲电一定要跑没电,但请按上述的方法去识别你的电池状态。
平时使用建议的充电方法:
一般建议电池放电到70%左右时给电池充电较好,就是说你的电动车平时一次充电可以跑40公里的话,最好是跑个最多30公里时就不要再跑了给电池充电。目前市场上的充电器有很多种,有好的也有劣质的,这个建议你用正品优质的充电器给电池充电(一般买电动车原配的是可以的)。
充电时也得注意:充电器转灯了不要立即断电,最好能在绿灯时再继续充个2~4个小时再断电,禁忌长期充电,会给电池带来失水而缩短电池寿命。
一般用户里程差不多是放电量的50~80%,建议用一次充电一次。
若里程在30~50%的话,建议两天充一次电。
若里程在30%以内的话,建议三天充一次电。
因为每充电一次电池就得失水一次,所以要把握好充电方式,才能让电池更好的为您服务。
若用了一次后需长期放置的,需要补充好电后再放置,同时要确保能在1~2个月给电池补充一次电,这是因为电池会有自放电,再加上电动车的空载电流都会让电池放电的,若长期不充电会使的电池容量损失后不易恢复而影响电池寿命。
同时建议您若长期放置不用的电动车,最好将电池与电动车连接线断开保存。
换了新电池 不用跑没电在充电。安正常用到70%的时候冲电。