近日,红旗H9的发布会上正式发布了新车型,红旗H9作为红旗系列的旗舰车型,其担当了红旗品牌的塑造和设计方向,因此,红旗H9的外观设计又前劳斯莱斯设计师所操作。
全新的外观设计凸显霸气和旗舰车型该有的气质;红旗H9运用全新“尚·致·意”设计语言,造就出“中国式新高尚精致主义”造型风格。
前格栅:的设计灵感源自于“高山飞瀑、中流砥柱”,并在中央布置了贯通式前标。镀铬与LED日间行车灯两边引出沿着进气格栅一路直泻,犹如高山流水一般。
前大灯:的造型给人“振翅飞翔”的视觉效果,采用光导LED将前格栅环绕,而灯腔内部则为矩阵式布局,非常惊艳。
同时雾灯的布局除了使用功能以外,还强化了红旗H9的前脸霸气风格。
内饰设计大气蓬勃,车内设计灵感来自于“东方意境”,将新车的内饰的大气雅贵、意蕴深邃体现得淋漓尽致。
是全舱布局的大气所在,全数字化液晶仪表、中控屏甚至还采用弯曲设计,并用若隐若现的山水纹理浮雕和梦幻的氛围灯进行修饰。
车舱采用大尺寸液晶屏一体化设计,同时采用黑色材质搭配,凸显屏幕延伸的视觉效果,两边的空调出风口采用镀铬设计修尾,整体视觉上浑然一体。
方向盘采用多功能三幅式设计,方向盘材质采用的与内饰的材质一致,在方向盘的两边采用打孔设计,突出手感,同时,该车还配备了红旗Smile 1.0智能车载系统,可实现L2.5级驾驶辅助。
尾部的设计相比前脸大气蓬勃有所收敛,尾灯采用时下最为流行的横向灯条设计,并且在其中采用镀铬装饰。
两侧尾灯采用分层一体结构设计,突出尾灯不同功能,同时更大范围的尾灯设计可提升档次感。
动力系统部分,新车只有搭载一款3.0升V6机械增压发动机,其中高功率版机型的峰值扭矩为380牛·米,传动系统匹配DCT400型双离合变速箱,0-100km/h加速时间小于8秒。
底盘方面,新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。
写在最后,红旗H9作为旗舰车型,其目的是为营造品牌印象,该车型并不在于销量如何,更多是让红旗这个品牌受到更多人关注。
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