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共享单车可以跨市骑行吗？

2025-01-24 09:32:34

推荐回答（5个）

回答1：

不行的。

共享单车在已开通服务城市的城区内都可以借还，但用户必须遵守相关交通法规，不在规定禁止非机动车行驶的道路上骑行；如果在有开通服务城市中未开通服务的郊区地区或未开通服务的城市还车，则属于违规用车。

而摩拜单车为用户划定了服务区域。摩拜APP上向用户声明，如果用户在服务区域外骑行，按100元/30分钟计费。

扩展资料

2018年5月22日，国家层面对共享单车的“顶层设计”出炉，交通运输部等10部门起草《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，并公开征求意见。征求意见稿中明确：各城市要积极推进自行车道建设，纠正占用非机动车道等违法行为。

为缓解骑行系统压力，今年4月，北京在《鼓励规范发展共享自行车的指导意见（试行）》中提出，对共享单车进行总量控制，拟按照“属地管理”原则，由区级政府编制辖区发展和停放规划，设定辖区最大投放数量。

参考资料有：闽南网--厦门公共或共享单车能否异地骑行？

回答2：

共享单车不可以跨市骑行。

原因如下：

共享单车应用程序可以全国通用，但具体的一辆小车子只能在本市范围内使用。

超出了范围要扣违约金，有的共享单车每半小时上百元。

共享单车维护需要我们这样做：

1.必须完善共享单车的使用规则，与实名制认证和个人信用挂钩，对于那些恶意破坏车辆的人员，一经发现给予严肃的处理；

2.可以适当增加用车成本，加大押金数量；

3.完善技术手段，通过技术减少密码锁的破译，增加自我报警装置，一经恶意破坏可以立马发回信号；

4.广大媒体要加强宣传力度，让百姓明白共享单车是为整个社会服务的，我们要爱护、监督，真正让人们享受到共享经济带来的便捷。

回答3：

不可以的。虽然共享单车的应用程序在全国范围内都是通用的，但是具体的每一辆共享单车都是有它自己的运营范围的，通常不会超过一个市。当单车的GPS定位显示用户把车子骑出运营范围外时，会向用户收取大额的违约金和租金。

具体如下：

一、共享单车简介

共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。

2017年8月交通运输部发布《共享单车管理指导意见》，明确要求运营企业为用户购买人身意外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。

截至2017年9月7日，共享单车企业竞争重地的一线城市北上广深、以及武汉、杭州、福州、郑州、南京等二线城市共12城，自8月份以来先后发布通知暂停共享单车的新增投放。

二、单车品牌

2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，最近一张手机截屏蹿红网络。

除了较早入局的摩拜、ofo外，整个2016年至少有25个新的共享单车品牌汹涌入局，其中甚至还包括电动自行车共享品牌。

目前上市面上出现过的共享单车品牌有：摩拜单车、ofo小黄车、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、永安行、北京公共自行车、骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike（哈罗单车）、酷骑单车、1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、优拜单车、电电Go单车、小鹿单车、小白单车、快兔出行、雷杰斯单车、智享出行。

三、经营模式

租金是共享单车企业的主要收入源。目前业内也仅有单车成本为300元左右的ofo宣布，已经找到了非常健康的现金管理方式，ofo联合创始人杨品杰表示，有希望在明年实现全公司盈利。

摩拜单车（mobike）与招商银行联合宣布达成战略合作，未来双方将在押金监管、支付结算、金融、服务和市场营销等方面展开全方位合作。招商银行看好摩拜单车的发展前景，本次战略合作签约，除了继续提供押金监管服务外，还将在资金结算、绿色金融、信用卡积分、零售客户资源共享以及物理网点停车服务等方面开展深入合作。

借助招商银行移动金融的领先优势和强大资本力量，摩拜将进一步提升自身在移动互联网出行领域的优势，同时也可以为招商银行数千万级持卡用户提供更加便捷、舒适、环保的出行方式，充分发挥移动互联网金融的最大价值。

四、特点缺点

与网约车不同，自行车的运营受季节变化、天气状况等影响也比较大。至于遇上台风暴雨，则无论地处何方，共享单车出行的订单量，都会直线下降甚至归零，而平台还得面对更加高昂的车损折旧成本。

从北京的体验看，ofo开户押金100元（此后和支付宝合作，芝麻信用），每次骑行1元，在2017年初连续推出了很长时间的免费骑行活动，活动期间骑行免费，结束后恢复每次1元的收费。但由于部分ofo采用机械密码锁，破解成本较低，被违规占用，恶意使用甚至破坏的现象较多。摩拜单车开户押金300元的扫码解锁则大大降低了被个别个人长期霸占的风险，而且4月份推出的转发分享免费骑行链接以扩大用户，定时推出红包车以激活长期未被使用的僵尸车等功能都很有针对性，效果不错。存在的问题就是定位还不是很精准，地图显示位置和实际停车位置经常对不上，还需改进。

与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也导致“小红车”和“小黄车”的“乱占道”现象更加普遍，对城市空间管理和城市美化的影响，而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。

回答4：

人民出行共享电单车完全符合中国电动自行车新国标标准，并获得3C认证，严格遵循“一车一牌”，每辆电动自行车均购买保险，力争为用户做到“通行无忧”。
结合“电子围栏”技术优势、北斗与GPS双定位系统，支持划定骑行区域、指定停车站点以及限定禁行区域，并通过北斗精准技术、RFID等前沿科技，实现90°无桩式、RFID 定点定向停车，规范骑行和停放行为。
在车辆功能上，全系车辆采用48伏锂电池，一块电池充满电仅需1.25度电，满电状态下续航可达80-100公里；配备可承重1.5kg重量的铝制车筐，；LED光源防水感应大灯，夜间自动开启；超耐磨免维修前后轮胎，宽大减震鞍座设计，便于维护的刹车系统以及IP67整车防水功能。为保障用户安全，人民出行响应国家政策对共享电单车进行限速，车速达到15KM/h时发出超速警示音。