吊钩组上有个倍率销,把倍率销拆掉,倍率滑轮就会自动滑到起重小车上,此时,钢绳就变为2倍率的了!
有的厂家生产的倍率滑轮,还需要在小车上,再把倍率滑轮用销轴再固定在小车上!
一般塔机勾头上都有倍率轮,就在勾头的上方,4倍率变2倍率时打开倍率轮销轴,将倍率轮与勾头滑轮组分离,并且将倍率轮升起到小车下方顶死即可。吊的倍率是指滑轮组的倍数,2倍率是指钢丝绳为两股,4倍率指钢丝绳四股,它决定了起重速度,2倍率速度快但起重量小,6倍率起重量大但速度慢,具体额定起重量还要考虑起重力矩
起重力距是衡量塔吊起重能力重要参数。起重量和工作幅度的乘积表示其起重能力(单位:吨.米)。例如:起重力距16吨米的塔吊工作幅度为16米时,起重量是1吨,工作幅度为8米时,起重量是2吨。 塔吊起重性能表中的倍率就是起重量和工作幅度的乘积决不能大于该塔吊的起重力距。
以上是我个人的理解,但愿对你有帮助一般塔机勾头上都有倍率轮,就在勾头的上方,4倍率变2倍率时打开倍率轮销轴,将倍率轮与勾头滑轮组分离,并且将倍率轮升起到小车下方顶死即可。
二倍率和四倍率的差别就是四倍率多了一个动滑轮,比如说你的塔吊是6吨塔,四倍率的时候最大起重量为6吨,二倍率的时候最大起重量就只有3吨了。
初中就学过的,定滑轮两边的力是相等的,加了一个动滑轮,省一半的力。
就是这个道理了,通常四倍率换二倍率的时候把钩子滑轮组上面的一个动滑轮的销子拆掉,这个动滑轮就会固定到小车上,这时就只有一组动滑轮,就是二倍率。
虽然可能型号不一样,但是大概还是这么换的,下图说明了2换4和4换2,,给分吧,谢谢
吧吊钩下面有个绕绳器的销轴取掉 然后起钩 钢丝绳一拉就变成两倍率了
先到前臂最前端把夹钢丝绳的夹头取开,用小车带回来,松开钢丝绳,把吊钩的上滑轮取掉,再把钢丝绳另外再穿一遍,再用小车带大钢丝绳回到臂的前端卡好。