车床的各个部位名称是什么?

1、主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。

主轴箱中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。

2、进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。

3、丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。

4、溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。

5、刀架：有两层滑板(中、小滑板)、床鞍与刀架体共同组成。用于安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。

6、尾架：安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动，以调整其工作位置。尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。

7、床身：是车床带有精度要求很高的导轨(山形导轨和平导轨)的一个大型基础部件。用于支撑和连接车床的各个部件，并保证各部件在工作时有准确的相对位置。

8、冷却装置：冷却装置主要通过冷却水泵将水箱中的切削液加压后喷射到切削区域，降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，以提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。

扩展资料：

车床类型

普通车床

加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。

转塔和回转车床

具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。

自动车床

按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。

多刀半自动车床

有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。

仿形车床

能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环(见仿形机床)，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。

立式车床

主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，分单柱和双柱两大类。

铲齿车床

在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单独电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。

专门化车床

加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。

联合车床

主要用于车削加工,但附加一些特殊部件和附件后还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有一机多能的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

马鞍车床

马鞍车床在车头箱处的左端床身为下沉状，能够容纳直径大的零件。车床的外形为两头高，中间低，形似马鞍，所以称为马鞍车床。

马鞍车床适合加工径向尺寸大，轴向尺寸小的零件，适于车削工件外圆、内孔、端面、切槽和公制、英制、模数、经节螺纹，还可进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺，特别适于单件、成批生产企业使用。马鞍车床在马鞍槽内可加工较大直径工件。

机床导轨经淬硬并精磨，操作方便可靠。车床具有功率大、转速高，刚性强、精度高、噪音低等特点。

参考资料来源：百度百科-车床

1.车头部分
　　
　　（1）主轴箱用来带动车床主轴及卡盘转动。变换箱体外面的手柄位置，可以使主轴得到各种不同的转速。
　　
　　（2）卡盘用来夹持工件，并带动工件一起转动。
　　
　　2.挂轮箱部分
　　
　　用来把主轴的转动传给进给箱。调换箱内的齿轮，并与进给箱配合，可以车削各种不同螺纹的螺纹。
　　
　　3.进给部分
　　
　　（1）进给箱利用它的内部齿轮机构，可以把主轴的旋转运动传给丝杠或光杠。变换箱体外面的手柄位置，可以使丝杠或光杠得到各种不同的转速。
　　
　　（2）长丝杠用来车削螺纹。它能通过溜板使车刀按要求的传动比作很精确的直线移动。
　　
　　（3）光杠用来把进给箱的运动传给溜板箱，使车刀按要求的速度作直线进给运动。
　　
　　4.溜板部分
　　
　　（1）溜板箱把长丝杠或光杠的转动传给溜板，变换箱体外面的手柄位置，经溜板使车刀作纵向或横向进给。（2）溜板溜板包括床鞍、中滑板等，如图1-2所示。小滑板手柄5跟小滑板内部的丝杠连接。摇动手柄5时，小滑板4就会纵向进刀或退刀。中滑板手柄8装在中滑板内部的丝杠上。摇动手柄8，中滑板1就会横向进刀或退刀。床鞍7跟床面导轨配合，摇动手轮9可以使整个溜板部分左右移动作纵向进给。小滑板下部有转盘3，它的圆周上有两只固定螺钉6可以使小滑板转动角度后锁紧。
　　
　　床鞍在纵向车削工件时使用，中滑板在横向车削工件和控制切削深度时使用，小滑板在纵向车削较短的工件或圆锥面时使用。

（3）刀架溜板上部有刀架2，可用来装夹刀具。
　　
　　5.尾座部分尾座由尾座体、底座、套筒等组成。
　　
　　顶尖装在尾座套筒的锥孔里。该套筒用来支顶较长的工件，还可以装夹各种切削刀具，如钻头、中心钻、铰刀等。
　　
　　底座连同尾座体可以沿着床身导轨移动，可根据工作需要调整床头与尾座之间的距离。
　　
　　6.床身部分床身用来支持和安装车床的各个部件，如主轴箱、进给箱、溜板箱、溜板和尾座等。

主轴箱，床身（导轨），进给箱，中拖板，小拖板，丝杠、尾架等。

床头箱，导轨，大拖板，中拖板，小拖板，尾座等~