东风本田思域 是不是无级变速波箱

东风本田思域是无级变速箱。

CVT变速箱实际上就是无级变速箱，对能源的转化率是比较高的，也就是比较省油。除此之外无级变速箱的平顺性也比较好，因为齿轮变化是连续不断的，而且动力也是直接贴合并且保持线性输出，所以说在换挡过程中一丁点儿的卡顿都感受不到也不为过。

但是CVT变速箱也不全是优点，无级变速箱的钢带承受力是比较差的，所以提速相对来说需要的时间比较长。而AT变速箱就是常说的自动变速箱，平顺性没有CVT那么好而且提速的时候会有比较强的挫顿感，但优点也比较明显。

扩展资料：

本田思域汽车变速箱介绍如下：

变速箱不是通过齿轮转速来实现变速的，而是用钢带连接两个锥轮，通过锥轮直径大小的变化从而达到变速的效果，问题就出现在了这条钢带上，至于容易打滑更是看类似皮带传动的一种错觉，确实会出现打滑的情况。

可一旦打滑的话就是机械故障了得需要进行维修，因为磨损会大大增加，问题往往出在锥轮上，并不是想象中的打滑时有时无，只不过在抗扭性上差一些是事实，虽然有些最大可承受到400牛米或更高，但依然不及AT和双离合变速箱。

参考资料来源：凤凰网-19款本田思域报价 全新本田思域配置

参考资料来源：凤凰网-CVT变速箱可以跑五十万公里吗？看完或能明白

　　普通版的思域是5速手动或者自动的变速箱；混合动力版的也就是思域HYBIRD是CVT无级变速器。
　　无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。因此，其比传统自动变速器结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速器属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。

普通版的思域是5速手动或者自动的变速箱，混合动力版的也就是思域HYBIRD是CVT无级变速器！

不是！是5速！

不是 5速的