24速是3X8的，在爬坡时有更多的选择，而且最高速度会更快，在同样的构造下，24速的齿轮片会更薄一些，这样对材质的硬度以及耐磨度都有更高的要求，会更加贵一些。
现在shimano的M596 dero10速套件及更高系列，都已经是30速了。
升级的话，就很难说了，升级变速的时候，要考虑到后轴、后变、链条以及后手变，如果前后不匹配的话，需要将自行车的整个变速系统全部更换。
一般情况下，升级变速是整车利用价值比较高的情况下才会采用，如果整车只有一千来块钱的话，还是建议不要升级了（如果有别人送你的二手24速还可以考虑）。因为采用21速的车子最多也就1500，而一套10速的大套要2000+，所以还是三思吧，真个车子要搭配起来才行。
你注意看，车子的后轮那里的齿轮，21速和24速是齿轮速是不一样的，21速是三个大齿轮，七个小齿轮，24速的同意道理，所以，不能升级
正常情况下 21速是旋飞，24速是卡飞，专业的已淘汰旋飞，因结构问题造成强度不够，更换的话你要连后花鼓一起换才可以。
肯定速度上还是小有差别的，不能升级。THANKS.
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