为什么现在发动汽车后有很浓的汽油味？

2024-11-08 21:06:55

推荐回答（5个）

回答1：

建议去检查一下碳罐。这个部件的疑点不小。

回答2：

⒈汽油碳罐

碳罐是为了吸收去油中的油蒸汽，因为汽油在高温的时候会严重气化，这样的话又会对油箱产生非常大的压力，要么排出去，要么把它收集起来。

所以就用碳罐把过多的汽油蒸气吸收到炭里面，在发动机启动的时候，把碳罐中的油蒸汽抽到发动机内燃烧当碳罐损坏后就会造成碳罐内的油蒸汽泄露出来，所以在汽车内随时都能够闻到汽油味道。

2、油泵胶圈漏油

这种情况出现在汽车经常把油加满，然后加满的燃油，从汽油泵胶圈中涨出来，但是这往往出现在车辆年限较长的情况，汽油泵胶圈老化，就容易出现的汽油泵胶圈漏油。

扩展资料：

改善：

如果汽油挥发性好的话就更容易形成适合火花塞点燃的混合气，而汽油的挥发性与温度直接挂钩，温度越高汽油挥发性越好。假如40摄氏度时喷1毫升汽油，其中60%可以形成理想混合气，刚好能够正常燃烧。

到了冬季气温下降到10摄氏度左右时再喷1毫升汽油也许只有40%能行程理想混合气。方法就是多喷油，这就是冷车启动喷油加浓的原因。

回答3：

1、汽油碳罐

碳罐是为了吸收去油中的油蒸汽，因为汽油在高温的时候会严重气化，这样的话又会对油箱产生非常大的压力，要么排出去，要么把它收集起来。

2、油泵胶圈漏油

扩展资料：

注意事项：

如果汽油是挥发性的，它更容易形成适合火花塞点火的混合物。而汽油的挥发度与温度直接相关。温度越高，汽油挥发性越强。如果以40度的温度喷洒一毫升汽油，60％的汽油会形成理想的混合物，刚好足够正常燃烧。

在冬天，当温度降到10摄氏度左右时，一毫升的汽油被喷在上面，大概只有理想混合物的40％。这样做的方法是喷洒更多的油，这就是为什么当冷车启动时燃油喷射会集中。

回答4：

如果是启动时有汽油味很正常，因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，就会闻到有汽油味。

当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油问气得到充分燃烧，汽油味就消失了。这种情况属正常。

油路和电路的保养：

冬季，汽油的雾化条件差，尤其是化油器的车辆，一般不易启动，就是启动后也不能马上转入正常工作状态。所以，进行冬季保养时，要清洗疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作情况，应该调整到最佳状态。同时还要适当调整怠速的供油浓度，以保证严寒时的怠速正常运转。

回答5：

如果是启动时有汽油味很正常，因为汽车冷车启动时，ECU会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这是就会闻到有汽油味。当发动机达到正常工作温度80-90度后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了。这种情况属正常。
如果行驶中有汽油味可能是发动机有缺缸的现象，没燃烧的汽油经排气管排了出来，当汽车减速时味道就进入了车厢内。同时要先确定当时周边情况，是不是前面有车在后面离太近了，前面车的排气通过你车的空调管道进入自己车里。或者自己的车窗没关严，汽车尾气进入车内。觉得一般都是第一种情况，开一会再确定有没有汽油味。