摩托车早晨启动时，排气筒冒黑烟一会然后就正常了，什么原因？

1、混合气过浓

发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定;发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。

2、浮子室油位过高

浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。

3、点火提前角过小

点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。

4、火花塞断火或火弱

某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。

5、起动时进油过多

多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。这和现象，随着发动机的正常运转会自行消失。

6、燃烧不完全

不管是混合气过浓或过希都会造成放炮的现象因为过多的油气未燃烧到了排气管遇到高温产生2次爆炸，火星塞点火不良也是造成放炮的原因之一，因为点火不良就无法将燃烧室的汽油完全燃烧，导致过多的油气流向，排气管造成后燃(放炮)。

7、排气管未装配妥善

若排气管没装好导致漏气，因为负压的原因会吸取外界的新鲜空气(氧)，而导致排气管内未燃烧的混合气，因为氧气的催化作用产生2次燃烧造成后燃(放炮)的现象。

摩托车油门加不起来，排气管冒黑烟！这种情况是什么原因引起的？

摩托车冒黑烟的原因，大多数是由混合气过浓或火花塞温度过低，导致混合气燃烧不充分，形成积碳排入消音器，经过消音器的迷宫排入空气中，发动机经过预热后，问题也就消失了。

注意看看化油器油位是不是偏高，冒黑烟是混合汽过浓的症状，如果只在早晨有，说明长期停车时化油器可能向发动机里漏汽油了。
如果没猜错，你的车应该属冬天也很好启动的那种，不要拉风门。