湖北省的宜昌站和宜昌东站是同一个站吗？

湖北省的宜昌站是老火车站，在东山大道上，宜昌东站在伍家岗。所以不是一个站。

宜昌火车站，位于湖北省宜昌市，始建1970年9月，于1971年12月1日营运，是鸦宜铁路的终点。隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为二等站。

由于宜昌火车站施工改造，所以该站于2012年7月1日暂停运营，宜昌火车站所停靠的列车均停靠宜昌东站。宜昌站非春运期间不办理客运业务，春运期间办理临时客车。2014年9月18日起，改造后的宜昌老火车站正式迎来货物快运列车，十几公斤到几吨的零散货物运输均可办理。

简介：

站址：湖北省宜昌市西陵一路，

邮政编码：443001。

建站：建于1976年。

分属：离鸦雀岭站37公里，隶属郑州铁路局襄樊铁路分局管辖。

等级：现为二等站。

客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。

办理整车、零担货物发到；不办理罐装危险品及整车爆炸品及一级氧化剂发到。

历史

宜昌是鄂西南的重镇，它西控巴蜀、东制荆汉、北连襄洛、南接三湘，为我国西南地区门户，历来为兵家必争之地，地理位置极为重要。作为铁路来讲，一等站宜昌站每年发送旅客240多万人。但这么一个重要的火车站，却因与焦柳线（焦作至柳州）仅10公里的直线距离，而与铁路干线擦肩而过。

1964年，铁道部部长吕正操向中央提出了《川汉铁路选线报告》，并提供了四条选线方案。周恩来接到报告后批示：“要查清沿线地方有哪些地下资源，勘察线路时要进行矿产勘察。”毛泽东也批示道：“资源、线路要用两三年时间认真调查。”“不可草率行事，也不可拖拖延延。”这方案中的四条线基本都是由汉口西行，在宜昌过江。

宜昌站是宜昌的老火车站，在市区中心，东山大道上，宜昌长途汽车客运站对面。宜昌东站在伍家岗，两个火车站之间的路程坐公交一般情况下要半个小时多，9路可以往返之间。东站是这几年才用的，现在大部分火车都是走的东站了。

不是同一个地方，宜昌火车站在宜昌市，东站在伍家岗区，而且现在宜昌火车站已经关闭，到东站的公交车有1路，9路，105路。

不是.一个市区 一个在下高速那边.