电动车能用多少年

分析如下

一般来说，电动车可以使用3~5年。但是实际评估电动车的使用年限，需要考虑电动车行驶了多少公里，电动车损坏程度，以及电瓶的保养。

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电动车电池寿命早衰原因

你的电动车电池为何产生早衰短命？以下小编整理了几个要点，愿对大家的电池早衰原因认知有所帮助：

1、车主对电池保养意识全无，造成电池硫化损害严重。非要等电池跑不动了才过来修复保养，这时修复难度加大。其实6个月保养一次，寿命自然延长很多，但是车主没有这个意识。电池损坏，大多从充电器造成过度失水开始。

2、充电器是杀手。分劣质充电器和老化充电器，这些电池杀手一般在电池8个月后，发挥出杀手作用。究其原因，新电池符合这些电池杀手口味，随着电池老化，电池无法满足杀手要求了 ，到了每年6月，电池迅速失水报废变形。

3、豪华电动车启动电流大，造成电池硫化。如果车主启动车子，缓慢加速，电池寿命和行驶里程自然提高20%。

4、电机控制器损坏，造成电池短命。概率不大，但是也有不少。

5、骑行不亏电，寿命自然长。新电池每次将电用到红灯上方就可以充电，但是不能亏电行驶。每次亏电，寿命就少一些，10次亏电新电池也很快报废，要及时充电避免亏电。 

6、最重要的一点还是要合理充电：有人说，“蓄电池不是用坏的而是充坏的”，这一说法还真有其正确性。蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用，因此必须重视充电的方式。按绝大多数用户的情况，最理想的可以选择将蓄电池以放电深度为50%－70%时充一次电最佳，这样可使蓄电池寿命达到最佳效果。

同时，温度对充电的影响也是相当大的。在高温季节，蓄电池存在过充电的问题。应尽量降低蓄电池温度，保证良好散热，防止在烈日暴晒后即充电，阳光下暴晒会使蓄电池温度增高，蓄电池各种活性物质的活度增加，影响蓄电池使用寿命。与之相反，在低温情况下，蓄电池存在充电接受能力差、充电不足的问题，这种情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，这样才有利于保证充足电，延长蓄电池的使用寿命。

资料来源：百度百科：电动车

其实每个人的车跟每个人的车不一样,天天骑和不经常骑,车况当然不一样,在一般上下班的情况下,电动车所有部件在1年之内基本都在保修期限的,其实,一辆电动车的寿命应该在3到5年,因为电动车行业更新换代比较快,新车3年之后,已经很难在市场上买到与之相符的配件了,那自然寿命也就到了.

这个需要具体看电动车的电池能用多长时间。
电动车的其他配件到时可以用很长时间，如果电池没有问题的话 ，电车可以一直使用，
如果电池保养好的话，使用个三四年是没有问题的。

按照交通规则行车不发生亊故，不超出允许的载荷，经常维护保养，你说铁架子能用多少年？那这个车子就能用多少年！别拿配件来说亊。也别不搞卫生和捡查维护保养，三年两年锈了烂了的不算！

其实每个人的车跟每个人的车不一样,天天骑和不经常骑,车况当然不一样,在一般上下班的情况下,电动车所有部件在1年之内基本都在保修期限的,其实,一辆电动车的寿命应该在3到5年, 我的用了3年就不行了