所谓 突破音障 就是,人们在实践中发现,在飞行速度达到音速的十分之九,即马赫数MO.9空中时速约 突破音障原理
950公里时,局部气流的速度可能就达到音速,产生局部激波,从而使气动阻力剧增。要进一步提高速度,就需要发动机有更大的推力。更严重的是,激波能使流经机翼和机身表面的气流,变得非常紊乱,从而使飞机剧烈抖动,操纵十分困难。同时,机翼会下沉、机头往下栽;如果这时飞机正在爬升,机身会突然自动上仰。这些讨厌的症状,都可能导致飞机坠毁。这就是所谓“音障”问题。由于声波的传递速度是有限的,移动中的声源便可追上自己发出的声波。当物体速度增加到与音速相同时,声波开始在物体前面堆积。如果这个物体有足够的加速度,便能突破这个不稳定的声波屏障,冲到声音的前面去,也就是突破音障。 战胜火箭突破音障
音爆云是一种飞行器飞行时的自然现象,当飞行器的速度达到音速上下时,就会压缩周围的空气,从而使空气中的水汽凝结成云。它并不总是伴随着音爆现象的产生,同时也不是音障被突破时所产生的冲击波。
声波在空气中的传播速度大概是340米/秒,当战机逼近这一速度时会由于共振对机身产生破坏,严重的机毁人亡,超过音速后就没有共振了,形象的成为音障
楼上那个扯淡,楼主选的正解。