石门栈道的历史

石门栈道风景区是汉中著名风景区，位于汉中市汉台区、勉县、留坝三县（区）交界的褒谷口。这里拥有国家级重点保护文物和各种地方美食，被誉为“中国栈道之乡”和“西北的水利明珠”，也是传说中褒姒的故里。这里既有水利工程石门水库，又有丰富的人文和自然景观，是第一批全国重点文物保护单位褒斜道、石门及其摩崖石刻的所在地，又是珍稀动植物的保护区。
石门位于汉中市北约20公里褒谷南口，呈洞状，南 北向，在褒河西岸,与河道平行。石门东壁长16.5米,西 壁长15米；南口高3.45米,宽 4.4米；北口高3.75米， 宽 4.1米。隧道与栈道在同一水平线上。洞内无斧凿痕迹，是以火烧水激之后开凿而成的。关于石门开凿年代，有东汉明帝永平六年(公元63)、汉初刘邦以及秦人开凿的几种说法。褒河石门栈道是世界上最早的人工交通隧道之一。
被誉为“世界第九大奇迹”的栈道，是石门最耀眼的文化精品。全长235公里褒斜栈道，是古代沟通南北的军事要冲。人们常说：“蜀道难，难于上青天”。自春秋战国以来，古人为了翻越秦岭天险，沿河谷悬崖凿孔，横木为梁，立木为柱，上铺木板、装上栏杆形成栈道。车马悬空行走，极为壮观，它南起汉中褒谷口，北到眉县斜峪关，故称之为褒斜栈道。
石门水库的修建使古老的栈道沉没在茫茫的水晶宫中，而如今石门旅游大开发，石门旅游公司在古老栈道基础上，抬高路基近八十米，恢复了这一古老的栈道奇观。这条仿古栈道南北走向全长3.6公里，投资987万，将古栈道的多种建筑形式一一复原，重现栈道辉煌。山谷地形复杂，为了在陡峭的山壁上开辟道路，古代劳工者依据不同地形，创造了多样的道路形式。“平梁立柱式”“石基式”“多层平梁立柱加棚盖式”“千梁无柱式”等多种形制在这段栈道当都有所体现。
离开古都长安，沿着褒斜道走进南端的褒谷，这里两山对峙、立壁千仞、水流湍

急，成为褒斜栈道的一处障碍。《史记》中这样记载：“栈道千里，无所不通，唯褒谷绾毂（wǎngū）其口。”早在东汉永平六年，汉明帝刘庄在重修褒斜栈道时下诏书，用“火烧水激”的办法在这里开凿了一个长约16米，高宽各约4米的穿山遂洞。这是世界交通史上最早的通车隧道，是人类征服自然的空前壮举。
石门的开通使褒斜道全线贯通无阻，文人骚客、朝廷官员、游子商人游览石门风光、走过石门后都被石门的壮观和工程的艰巨所深深震撼，纷纷在石壁上记事写诗，以抒情怀，其主要内容是记载石门、褒斜道及山河堰古代工程的开通、修复情况以及赞美褒谷壮美的山水风光。这些石刻以石门洞为中心，慢慢形成了浩如烟海的石门摩崖石刻群，在一百多方石刻中以汉朝至宋朝的十三块最为著名，被喜爱中国书法的日本书道界称为：“汉中石门，日本之师”。曹操的“衮雪”、张良“玉盆”、郑子真“石虎”苍劲浑朴，运笔流畅，尤其《石门颂》、《石门铭》自古被推崇为中国书法艺术的楷模。
从长安到成都，栈道最兴盛的时期有栈阁九万余里，五里一邮、十里一亭、三十里一驿，这些凌空飞架的栈道，蜿蜒与青山之间，湍急的绿波之上，时而一廊、时而一阁、时而一亭、时而一楼

，相当的华丽和考究，它们都是栈道邮驿设施的一部分。
栈道从发明开始，就与战争结下了不解之缘，从褒斜道北出斜谷可直逼长安，入南谷褒谷则可轻取川蜀，在军事地理位置上有着进可攻、退可守的余地，自古乃兵家必争之地。发生在这里最辉煌的战争要算楚汉相争，著名的历史战役“明修栈道、暗度陈仓”就发生在在这里。
公元206年，鸿门宴之后，刘邦被项羽封为汉王，项羽的本意是要把刘邦赶出关中，可是弄巧成拙，汉中这块有着“天汉”之称的风水宝地偏偏成就了刘邦。刘邦沿着子午道离开关中时为了防止追兵追击，烧毁了子午道，后来又听从张良计策，烧掉了通往关中最为便捷的褒斜道，表示他将永居汉中，再也不会和项羽争夺天下，用来麻痹项羽。在汉中休养生息，重整军队的刘邦在萧何的劝柬下拜韩信为大将，“明修暗渡”出散入秦，取得关中，为他以后统一天下建立大汉王朝奠定了基础。