应该这么说
京广线进行了电气化改造,绝大多数机车是电力机车,京广线的主力车型是韶山7、韶山7E、韶山8、韶山9G,但是由于和京广线相连的石德线、石台线等线路没有经过彻底的电气化改造,所以从他们这些线路转道京广线的列车仍然是由内燃机车(请注意,不是煤车,煤车叫蒸汽机车,早就淘汰了)牵引,如太原-北京的K612次。
京九线基本上没有进行电气化改造,至少目前没有,以后肯定要改造,所以京九线上的机车几乎都是内燃机车。主力车型有东风4、东风4D、东风11等等。
京广线是中国第一条南北大动脉,经过改造现在已经全部电气化,起点北京终点广州,路经京、津、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤9个省(直辖市)
京九是90年代修的第2条南北大动脉,主要是为了缓解京广线的运行压力,但由于大多经过比较偏僻的中部地区,所以没有实现全段电气化,大多是内燃机,起点北京终点香港九龙路经北京,河北、河南、湖北、湖南、广东六省.
京九线是北京到九龙,而京广线是北京到广州的。没后面那种区别!