1、航海技术即驾驶专业,在海事系统为最重要专业之一,多个岗位可选,具体看招考职位表,一般为现场执法、船舶检验、船舶驾驶(执法兼船员,如船员要有白皮书)、防污。2、现场执法类工作不错,一般是进海事处现场查船,现新公务员基本从这个岗位干起,对于学习业务和积累经验很重要。工种不错,近年海事人基本全部通过公务员招考而来,人才济济,要进步,靠努力。3、航海、轮机、海事管理,最有优势的专业,在海事属于科班专业。你的学校没说,如是大连上海武汉集美的,口碑都不错。4、待遇,具体不详,海事待遇和地方其他单位比,说得过去。但肯定比跑船低,如急切挣钱,跑船,熬上大副船长,攒几年在下地。
、航海技术即驾驶专业,在海事系统为最重要专业之一,多个岗位可选,具体看招考职位表,一般为现场执法、船舶检验、船舶驾驶(执法兼船员,如船员要有白皮书)、防污。2、现场执法类工作不错,一般是进海事处现场查船,现新公务员基本从这个岗位干起,对于学习业务和积累经验很重要。工种不错,近年海事人基本全部通过公务员招考而来,人才济济,要进步,靠努力。3、航海、轮机、海事管理,最有优势的专业,在海事属于科班专业。你的学校没说,如是大连上海武汉集美的,口碑都不错。4、待遇,具体不详,海事待遇和地方其他单位比,说得过去。但肯定比跑船低,如急切挣钱,跑船,熬上大副船长
楼主你好,小弟是舟山航海学校的学生,学的是轮机专业。倒是认识几个舟山海事局的朋友,不过他们都是轮机的,驾驶的可能比较少。而且那里的几乎都有一定的海上资历,这可能也是进入海事局的条件之一吧。至于进海事局航海专业和轮机专业其实差不多的,区别在于丙类证书,甲类的都差不多的。以后的发展升迁什么的,这玩意儿说不准的。话说回来,舟山这地方物价确实贵,消费水平略低于上海,但收入和上海简直是望尘莫及。工资的话在舟山工作性价比相当低的。我们学校考证班的专业老师都是清一色大连海事毕业的,工资也才三四千而已,还经常拖欠。所以建议楼主最好不要来舟山,三副证书考出了就好好跑两年船,赚点钱学点技术实际点
一般从事海事管理,如现场执法,船舶安检,通航管理包括VTS,船员管理,危防管理等,但也可能根据需要或特长从事其他的;现场执法主要是日常性现场管理工作,多去码头,港口水域巡航等动态执法,也包括船舶安检等;要转公了,待遇可能更差了。
其实我觉得航海技术进企业工资都很高的啊,年轻嘛大胆的去尝试,为什么非要考公务员呢,祝你好运。如果想考最好自己直接去舟山海事局打听一下或者打电话问问,百度上面没人知道的这么清楚了。