钻豹3A贵在发动机带平衡轴,EN2F贵在整车街跑的外形,不过对于这两款发动机来说,它们的震动本来就不大,所以装平衡轴没有多少实际意义。钻豹K3A个别的外观件如仪表、轮胎等进行了升级,比老款钻豹强一些,但与普通钻豹也没有明显差别,EN2F卖7580的应该不是欧版,所谓的欧版就是油箱上只有SUZUKI标志,没有其他贴花的那种。EN是街跑车,钻豹是公路车,两者其实没有太大的差别,总体性能和质量都差不多,如果喜欢外观款式就选EN,如果喜欢平衡轴就选K3,全凭自己的喜好吧。
EN要略胜于GSX125-3C,它与GSX125-3A是一个档次的车,而钻豹K-2与GSX125-3C只是在外表上差异较大,性能上与-3C没有什么大的区别,但它的价格要比-3C便宜不少,不过,它的样子可没有-3C受看。EN的大缸头型发动机只是缸头、缸体、曲轴、小链、凸轮轴和外箱体等少数部件与GS机不同,其他是大部分是可以通用的,与GSX125-3A是一样的,它也属于专用件,只有豪爵和轻骑铃木有这款机型,但它的件格并不贵,没有象天剑那样离谱。
纯性能中选,EN好于-3C好于钻豹,性价比选,钻豹好于-3C好于EN,正好相反,选EN的多属于对街跑有偏好的人,选钻豹的多属代步车,质量好不易出毛病就行,对外观款式无过多要求的人。
wen14fang
买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-10-19 22:55:39
两款车的发动机是一个平台生产的,只是侧重点不同。K-3A加了平衡轴的。EN-2F有没有我不清楚。EN是国内街跑车的鼻祖。钻豹是国内最流行的车款,也有街跑的影子。两者相差不多。性价比一样,就看你看重那个款式了。
选EN125-2F吧。