这中情况我们遇到的很多。基本都是回转机构，就是变速箱出问题了。很大的可能就是输出轴承的间隙过大。
因为输出间隙过大就会造成回转输出齿卡的现象，那样你的标记节和套架会很拽。
还有小的一种可能就是回转支撑的问题。你可以给支撑打点油进去。
给机构加油的时候注意对面还有一个放气孔。要把放气孔也打开才能加油顺畅.
建议检查一下回转支承（就是您说的旋转轴承），估计是用的时间久了里面磨损了，应该不仅仅是缺油那么简单。
另外，一般回转支承加油的油杯都是在外圈上的
设备时间长了都有这种情况，只要没有机械磨损就没问题
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