飞机周围的白雾叫做“音爆云”,它之所以被称为“音爆云”,说明它是一种飞行器飞行时与音速相关的自然现象。
当飞行器的速度达到音速上下(1193公里/小时)时,就会压缩周围的空气,从而使空气中的水汽凝结成云。
这一跨音速飞行常常伴随的效应,在科学研究上也称为普朗特-格劳厄脱凝结云,表现为以飞机为中心轴、从机翼前段开始向四周均匀扩散的圆锥状云团。
这是由于气流流速突破音速时比空气传导速度更快,无法有效向下拉气流,导致密度减小,气压降低,水气凝结。
当物体的速度接近音速时,将会逐渐追上自己发出的声波。此时,由于机身对空气的压缩无法迅速传播,将逐渐在飞机的迎风面及其附近区域积累,最终形成空气中压强、温度、速度、密度等物理性质的一个突变面--激波面。激波面将增加空气对飞行器的阻力,俗称为音障。
飞行器进入超音速飞行形成的激波面,是声学能量的高度集中面,所以又称音锥 。音锥在听觉上是一声短暂而极其强烈(可能超越人耳的听觉)的爆炸声,故称为音爆或声爆(Sonic Boom)。
“音爆云”,只能在特定的天气条件下才会出现,而且这些由水汽组成的晕轮只能持续几秒钟,但它并不总是伴随着音爆现象的产生,同时也不是音障被突破时所产生的冲击波。
这是因为飞机在突破应中使用的油较多喷出来的气体。
因为突然停止会有东西磨损,就会散发白雾