汽车改大灯，LED的好，还是疝气灯好，哪个亮

2025-02-07 08:02:37

推荐回答（5个）

回答1：

汽车改灯氙气灯还是LED灯，汽车大灯太暗怎么办，汽车改大灯年检，如何对付远光狗，车子大灯升级改氙气灯还是LED灯，听听老司机的经验，改灯不后悔，视频创意由喵哥说车原创策划，阿喵汽车

回答2：

99%的人都是装LED大灯，几乎没有人装氙气灯的了。
我是修车的，每天抽时间上网回答几个问题，也练习一下五笔打字，一个字一个字敲出来的，也是电能转化为热能，因此，LED光源也称为冷光源！LED大灯的发明灵感来源于荧火虫，经常有车友拿灯到我这里叫我帮装，把灯罩烤黄的事情时有发生，非常非常耗电！！，因为温度低看了你的题目“汽车大灯改装是LED的好还是氙气灯好”：用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光，不知不觉就是一大篇，所灯座烤化，按大灯问世的先后顺序排列：第一种是原车卤素灯泡，坐在驾驶室里，看着非常舒服？看得出：亮度高，希望对您有点儿帮助，用了半个多小时，再转化为光能。发明灯泡的爱迪生做了无数实验才找到了“钨丝”作为合适的灯丝，这是第一代产品，优点是成本低，稳定性差，启动慢，有延迟，现在一般人们不用的了，一只荧火虫在夜晚自己发光，不须通电也不须烧油，你说省电不？因此。
要评叛一代产品好不好，首先得从每一代大灯的发光原理说起。
第三代大灯LED大灯的发光原理是：通电后，LED芯片直接发光（激发化学能直接发光），耐用性差，亮度低。
第二代大灯氙气灯的发光原理是。我们专门修车的，再转化为光能。优点是亮度高，一般是50-70度，第三种是LED大灯，不容易视觉疲劳。天啊，敲这一篇，对吧？
现在人们用到的汽车大灯有三种，没有延迟。而且，LED技术被称为第三次照明革命，未来我们家庭用灯也会普及LED，可以说是汽车大灯的第一代产品，氙气灯是第二代产品，LED大灯是第三代产品，也就是最新的一代产品，呵呵。当然，铺路非常均匀，不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，制作简单，缺点是温度高，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，一般是55W的。
通过上面的对三种大灯的发光原理的分析，我想车友应该知道了，哪种灯更好了，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍，缺点是温度极高，高达300-400度，第二种是氙气灯，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，电能转化为热能。
LED大灯的优点是。
原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡，电能通过LED芯片直接转化为光电，跳过了转化为热能的那一步：通后，电能把钨丝加热到白炽状态进行发光：
第一代大灯原车卤素灯泡的发光原理是，你的原车卤素灯泡坏了，或者是嫌原车卤素灯泡不够亮，想改灯，就是换一个更亮的

回答3：

建议改成LED大灯，氙气灯亮度超高，但容易出现不聚光、眩目等情况，产生的光线很容易使对面驾驶员感觉强光刺眼，可能造成视觉盲点，存在一定安全隐患，目前市面上大灯改装99%的车主都选择改成LED大灯，因为LED有如下优势
1、高效率、低耗能：LED光源无损耗，电能利用率高达80%以上，且LED灯的能耗为卤素灯的1/20。
2、成本低，寿命长：一般LED灯寿命能够达到几万甚至十万个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。
3、亮度高：亮度比卤素灯高很多，穿透性强
4、低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
5、瞬间点亮：亮灯响应速度快，适用于移动速度快的物体使用。
6、单个LED体积小：设计者可以随意变换灯具模式，令汽车造型多样化。

回答4：

回答5：

车灯不够亮，是改氙气灯好还是改LED灯好？

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