就算车子不开机油是会正常氧化的,品质高的全合成机油可以用一年,半合成和矿物质机油只有半年。我用全合成的GT魔力红是能12000公里或者一年保养一次,动力相比原厂机油也更好。像你里程不多,用GT正好可以一年一换,更方便些。首保送的基本都是最差的矿物质机油,所以才要求5000公里到6个月换,你现在超过6个月应该及时去换掉才行。不过去4s店加钱换全合成机油就没必要了,普通店的嘉实多磁护也很贵,还跟原厂机油一样只能跑五千公里。
每行驶5000公里去4S店做一次保养的项目包括:换机油、换机油格、查副水箱水位并补充、查雨括水箱并补充、查四轮气压并补充、例行做一下发动机的清洁,这就是最基本的项目。全部做完的时间大约2个小时,这是4S店所需时间,一般的汽修厂就可能不用那么长的时间1小时左右吧。
车子放一年对车子没什么好处,机油机滤都得换,而且电瓶可能也快报废了
需要的,长时间放置机油会变质
每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。
做大保养时,要更换“三滤”,就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前,大多数小轿车使用的燃油是汽油,所以,所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器,简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。
车辆长时间行驶后,机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质,导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,增大油耗,所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌,如不更换,这样的空气在车内循环,会影响人体健康。
“大保养”一般会更换维修“三滤”,根据车况,维修人员还会提议更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液(大致行驶4万公里以上)等等。
一般来说,大保养以小保养为基础,这两种保养交替进行,时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。