高速上爆胎之后，是否可以在应急车道内更换轮胎？

咱们行车的过程中，难免会遇到意外情况。如果说最常见的，那肯定就要属于汽车爆胎了。在城市中很多司机汽车爆胎后，都会立即刹车，然后原地下车换轮胎。不过这种做法在高速公路上可不是一个正确做法。很多人一直不知道高速上爆胎后，该如何处理，是在应急车道自己更换备胎？还是必须叫拖车？下面咱们就来说说这个问题。

大家都知道高速公路上开车比城市道路上开车危险系数更高，所以在高速上，司机的任何一个决定都会影响自己或者他人的安全。咱们要明确的一点是，如果你是在高速上爆胎，而这辆又在车道上不能移动时，是一定不会更换轮胎的。正确的处理方法应该是打开双闪，在安全的情况下下车把警示三脚架放置于车辆后方50米处，然后远离汽车呼叫救援。这个情况就只能用拖车解决。

如果你在高速上爆胎车辆能移动的情况下，也要先观察高速路况，确定安全的情况下，再将车移动到应急车道上，然后人员撤离车辆。在确定安全的情况下，同样用警示三角架警示后车。这个时候，如果你已经提前做好了以上的流程，而且是在天气状态良好的情况下，自己又对换胎流程比较熟悉，那是可以换轮胎的，而且也不会被处罚。

但是也有意外情况，那就是在夜间、雨天、雾天等情况下如果出现爆胎，那在做好安全警示工作的同时，即使你在应急车道上也是不能换轮胎的。这种情况必须是报警等待救援，而自己一定要远离汽车。很多人不以为然，说实话，这些情况下换备胎就是在拿自己的生命开玩笑。

最后，咱们找高速上，不管遇到什么情况，首先就是要冷静和保证自身安全，然后最好该做的警示措施，切记不要慌了神原地修车。

其实可以在应急车道内更换轮胎，因为这种车道本身就是来应对相关事件发生。

不能，因为在高速上车流量特别大，而且速度特别快。会发生一些意外。

是，首先应该先把车挪到应急车道，然后再为她进行换胎，同时也要及时的拨打报警电话。

一、平时注意预防，杜绝爆胎隐患 车辆缺气行驶是爆胎的一个主要原因。轮胎缺气行驶，随着胎压下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，导致胎温升高、轮胎变软、强度下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。即使车辆低速行驶，也会伤胎，为以后高速行车时种下爆胎隐患。当然，胎压过高也是不安全的。 所以，平时一定要重视对轮胎的保护，定期检查胎压，保持标准胎压，如果轮胎中了钉子或者慢跑气，建议大家及时修补。上高速之前，更是要细心对车进行全面检测。另外，严重受损的轮胎，即使修好之后，最好也不要在跑长途、高速时使用，以防万一。
二、高速行驶时爆胎的应急处理方法车速不快时爆胎，倒是没什么可怕；如果高速行驶时爆胎，是非常可怕的，许多重大事故因此而起。 高速时后胎爆裂，车尾会摇摆不定、颠簸不已；前胎爆裂，则会严重影响驾驶员对方向盘的控制，因此，前胎爆裂的危害可能比后胎爆裂的危害要大。 不管哪种情况，驾驶员都要保持镇定，把握住两点：一是，双手紧紧握住方向盘，尽量保持直线行驶，不要左右摇摆。二是，“点刹”。也就是反复地一下一下踩刹车。记住，不要过分用力踩刹车，更不能踩“死”刹车，不要拉手刹。按照以上方法可以最大限度地减少危险。
三、安全地带停车，在交通繁忙的高速路上，路边停车十分危险。应尽量将汽车驶离干线道路，停在岔道。停车时将三角停车板放在车辆后面的道路上，然后尽快更换备胎。