汽车发动机特别响，这是发动机哪里出现了问题？

汽车发动机特别响具体有以下几种原因，首先是因为踩下油门，发现加速不明显，动力不足，发动机发出歇斯底里的声音。最有可能的时间是发动机热、冷或燃料不足的时候。造成此类故障的原因可分为空滤、火花塞、点火线、汽油、汽油滤清器、化油器、油泵等问题。检查空气滤清器，是否脏污，火花塞是否旧需要更换，点火线圈坏了，汽油不干净，例如油路有水。还要检查油泵。 

其次是因为汽车发动机内部的润滑不良造成的异响。润滑是发动机正常运转的重要条件。润滑系统可实现润滑、冷却、清洗、密封和防锈。当配合间隙、温度、载荷和转速恒定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油质量的影响。,优质的润滑油和合适的压力可以产生更好的润滑油膜。润滑油膜越厚，机械冲击越小，产生的异响就越少。如果润滑油膜太薄，导致磨损增加，异响就会明显清晰。

再者是因为曲轴轴承、连杆轴承和活塞销孔磨损严重。曲轴轴承、连杆轴承、活塞销孔磨损严重，配合间隙严重超标。在活塞行程变化的瞬间，活塞顶部在惯性力的作用下撞击气缸盖。检查方法是拆下气缸盖，转动曲轴，用手向下推活塞，有时会显示向下的距离。

要知道根据发动机在不同工况、不同部位的声音以及声音的规律，判断哪些是正常的，哪些是不正常的。比如气缸内是否有敲击声，排气消声器是否有爆破声或“突”声。如有必要，也可以更换组装好的总成或零件进行对比试验。由于人工听诊法准确度不高，常使用一些仪器设备辅助听诊分析。常用的仪器主要有听诊器、噪声器、振动分析仪等。

可能是由于发动机的温度过热，导致排气系统堵塞，从而发出特别响的声音，也可能是汽油燃烧不充分，或者由于发动机过热造成冷却系统出现问题，也可能是发动机的螺丝松动了。

可能是橡胶老化了，可能是发动机缺缸，可能是汽车的冷却系统出现了问题，可能是活塞间隙太大了。

出现这种情况，我认为可能是发动机内活塞的间隙太大导致的，可以去修理店更换活塞，进行发动机清理。