电动车控制器管坏是什么原因引起的

1、功率器件损坏

功率器件的损坏，一般有以下几种可能：电机损坏引起的；功率器本身的质量差或选用等级不够引起的；器件安装或振动松动引起的；电机过载引起的；功率器件驱动电路损坏或参数设计不合理引起的。

2、控制器内部供电电源损坏

控制器内部电源的损坏，一般有以下几种可能：控制器内部电路短路；外围控制部件短路；外部引线短路。

3、控制器工作时断时续

控制器工作起来时断时续，一般有以下几种可能：器件本身在高温或低温环境下参数漂移；控制器总体设计功耗大导致某些器件局部温度过高而使器件本身进入保护状态；接触不良。

4、连接线磨损及接插件不良或脱落引起控制信号丢失

连接线磨损及接触插件接触不良或脱落，一般有以下几种可能：线材选择不合理；对线材的保护不完备；接插件压接不牢。

扩展资料

市面上有的控制器只具有欠压保护功能，即当蓄电池电压低于某一电压值后(如32V)封锁控制器不工作，这容易使用户利用蓄电池的回升电压工作(即蓄电池停止放电后，蓄电池电压会回升2～3v)，从而造成蓄电池过放电。

控制器欠压比较设计成电压滞环自锁比较，这样可以有效地避免了蓄电池回升电压的使用。

按上述改进设计的有刷、无刷电动车控制器，经各种负载情况，各种路况实际行驶考验，证明其具有很高的可靠性。

在堵转运行和输出端直接短路情况下均可实现可靠的保护，提高了无刷电动自行车控制器在实际运行时的可靠程度，改进后的控制器完全可以实现减少控制器的故障率，降低车辆返修率的目的。

另外，由于电流环的作用，并可相对于一般市面上用的控制器可延长续驶距离近10%，行驶过程中有频繁加减速、反复上下坡时，电流环作用的效果更加明显。

参考资料来源：百度百科-电动车控制器

　　1、有可能因外因：如电瓶的原因（很少）或线路其他原因，导致电压值的波动异常，如电压值的突然升高有可能导致。

　　2、内部集成块的因工艺原因过热或散热不良，又或是进水等密封原因导致。

　　3、电机坏了基本与控制无关，现在的设计三相电机就算反接也不会烧毁电机。（霍尔）

　　4、当出现“故障”后，如果是在质保期内，可以直接电话联系售后（如果较远），其有义务前来救援或提供相关“处理意见”等方式实行保修政策 ，如若电机出现故障，仍可以在规定的保修范围内找经销商负责处理。维修售后人员无权拒绝，否则可以投诉。

　　是驱动部分和MOS管，我们公司里的控制器基本上都是这样的。
　　电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。
　　电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点

一般是负荷太大（如载人上长坡）、温度太高（如控制器散热不良）、输出管质量不好、电压太高等原因。