汽车蓄电池的作用是什么

储电，供电。

蓄电池能为车辆提供电能、能储存电能，主要作用包括在发动机起动或低速运转时，由于汽车发电机不发电或者电压很低的情况下，车内电子系统全部由蓄电池提供。在发动机正常运行时，发电机向用电设备供电，同时给蓄电池充电。同时蓄电池还是一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压，从而对车内用电设备进行保护。

汽车蓄电池使用注意事项

蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此每隔一段时间（半个月到1个月）就应起动发动机并出去兜一圈，给蓄电池充充电。

日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

以上内容参考  人民网-汽车电池失效前的这3种征兆 多数车主都碰到过

它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：

（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。

（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。

（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。

（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。
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汽车蓄电池是汽车的一大电源，将化学能转化成电能，由极板、隔板、壳体、电解液等组成，输出的是直流电，主要用于汽车的启动，在汽车启动时，提供强大的启动电流带动起动机，让飞轮转动起来，输出电流高达200-600A，汽车的另一个电源则是发电机，当发动机开始工作时，发电机就会对汽车的所有用电设备进行供电，当蓄电池电量不足时，也对其进行充电，当发电机过载时，蓄电池进行辅助供电，这样会使蓄电池亏电，这样长时间的亏电会使汽车就很难启动了，当发动机不工作时，也就是熄火后，车上的所有的用电设备都有蓄电池进行供电，包括我们的影音、仪表、灯光、防盗系统等用电设备，在车子熄火后应尽量少开启过多的用电设备，防止蓄电池耗电过多，而启动不了汽车。了解更多希望关注一下养车修车网。

汽车起动时，蓄电池为车上的起动电机\点火系统\电子燃油喷射,以及车上的照明等提供电源;起动电机得到电源之后，开始转动并带动发动机一起旋转，与此同时，点火系统点燃汽缸中的汽油，汽油燃烧爆炸对发动机做功，这是蓄电池的起动。当发动机正常起动之后，起动回路的起动电机自动断开，发动机开始为车上的空调压缩机\汽车行驶\发电系统等提供动力，发电系得到动力之后开始取代蓄电池为车上的点火系统\电子燃油喷射提供电源，并为车上的照明、音箱、DVD、大灯等所有的用电设备提供电源，同时为蓄电池补充电。当发动机处于低速或怠速，如果发电系统输出功率无法完全满足车上的用电设备的功率需求，这时蓄电池会辅助发电系统为用电设备补电，在补电的同时，稳定用电设备的电压。这是蓄电池的补电、稳压功能。如果发动机没有运转，汽车上所有用电器的电源都由蓄电池供应，当然这种情况应当尽量避免。
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蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。免维护型蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。
它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：
（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。
（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。
（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。
（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。
（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电