目前我们能够买到的主流150太子车摩托车主要有豪爵宝逸150,TR150E,GZ150E,济南铃木悍道150,酷道155,力帆K19一共六款车,由此可见我们选择的空间并不大,尤其相比跨骑通路车,它们实在是有点少的可怜。
这六款车型根据它们的外观和设定方向,我们可以分为这么两大类,它们分别是实用型和休闲型,其中的豪爵宝逸150和济南铃木悍道150属于实用型一类,其它几款属于休闲型。
以实用的需求来看,这两款车型都是比较不错的,济南铃木的悍道150最大的优势就是动力总成,而论综合表现骑士分享会更看好豪爵宝逸150,因为这款车不管是外观的展现,还是发动机的表现都会相对比较均衡,所以有实用的需求这款车就会更值得选择。
这几款休闲型的150太子摩托车,它们的风格完全不同,每款车型都有各自的特点。比如外观方面TR150E紧凑大气,GZ150E经典魁梧,力帆K19时尚前卫,酷道155另类夸张,所以它们的选择其实也不难。
但光看外表进行取舍难免会有点过于浮躁,我们还要透过外观看心脏,去除外表看品质,只有这样后期的使用中既能赏心悦目,也能心情舒畅,还能看紧钱包快乐骑行。
以这几款车型的品牌来看K19最吃亏,但它是以上车型中唯一的一款水冷摩托车,并且还获得了今年的十佳车型,不过金杯银杯不如老百姓的口碑,它和市场表现肯定还是会有一定的距离,而根据两款车型的表现在结合K19自身的特点,选择它的理由就是价格和外观。
TR150E和GZ150E属于同一品牌,所以在做工方面是没有太大差异的,这两款车型之间最大的不同主要体现在了,车身结构所带来的骑行感觉上,TR150E相对会比较轻巧灵活,GZ150E会更加注重舒适性,毕竟它的轴距达到了1450mm,虽然这个数值对于巡航太子车来说,算不了什么,但在小太子车型中还是比较有优势的,所以这两款车型之间的取舍,主要看美观和车身结构。
济南铃木酷道155是目前150级别中唯一的一款合资车,并且是一款引进版车型,对这款车摩友们的看法比较鲜明,喜欢的会爱的死去活来,不喜欢的可能看都不会多看两眼,因为它这个时尚前卫夸张的外形,欣赏起来真有点难度,但只要能够接受它的外观,这款车骑起来还是比较有感觉的,所以选择这款车的前提条件一定是要接受它的外观。
通过以上的介绍可以看到我们的150太子车,虽然数量不多,但选择起来的话还是有一些困难的,尤其将它们一锅烩进行对比,会很难找到一个均衡点进行取舍,但只要我们抓住车型的特点,结合个人的需求也是不难选择的,那么这个级别的车型到底如何选呢?
其实在前文中早已经有答案,熟读两遍应该不难发现,属于每个人的不同答案
铃木风暴太子125就可以了,我现在骑的就是这个,我好几个朋友都是这车,但是价格贵点。8000是买不到的。我们这买最低要9850---10500块。车可以跑115这是我的车最高速度了。在路比较好,直线情况下可以,车声音也可以
钱江的150太子龙
宗申的150-55
建设的150
隆鑫也有,型号记不住了,五羊本田也有,看你要做什么用途,力帆也有150的水冷车,你到网上看看参数和照片,其他有什么需要,可以问我的。
铃木风暴太子是国内大型太子的先锋,国内厂家的大型太子多是模仿或是改型自该车,QS125-A那款现在已停产,目前只有QS150-B,零售价9500左右,铃木基本都是统一零售价,几乎讲不了价的。颜色有墨绿和黑两种,该车发动机改进自铃木王GS125机型,非常成熟耐用,是物有所值的。还有一种缩小版的GM125风飚,改进自经典的铃木GN125,尺寸有所加大,价格6500左右。
和它类似的还有豪爵的GZ125HS,价格与风暴150相当,125CC排量,外型上比风暴略小,技术水平差不多。雅马哈的劲悍125太子,采用天剑的发动机,震动小,噪音轻,但动力性略小,外型低平,价格有些高,要万元上下。五羊本田的统御125中式太子,该车采用目前国内最先进的本田OTR发动机,内置平衡轴,滚子气门摇臂,曲轴移位技术(可以增大功率,减小油耗),缸头中置空气通道,可以降低发动机温度,该车还有国内骑式车中首次采用的磁性防盗锁盖和漂亮的仪表等配置,车身按国人身材设计,代表了未来太子车的发展方向,价格接近9000元,此外还有其同门的领御125,经典的本田CM太子款,但技术较老,采用OHV顶杆发动机,优点是配件较多而且便宜,使用成本较低,车型大方,价格7000元左右。