电池自放电。
一些用户在给电动车充满电后，并不会立即骑行，而将电动车放置数天。你们需要了解一点：电动车电池本身存在自放电的情况。所以放置时间越久，损耗的电量越大，电池电压下降越快。当用户再次骑行的时候，就很容易会出现一加速掉两格电的情况。
电动车在闲置不用前，谨记充满电。此后隔3-5天，充一次电。电池不能满电过充，也不能欠压不充电。
电动车充电器使用注意事项
不要随意更换原配充电器：不同车型所配的充电器参数基本都不一样，大部分人对充电器不了解，充电器坏了就随意更换一个充电器，那样不知道对电池造成多大的损害，在没有把握的时候不要随意更换充电器。
充电器不能剧烈颠簸：电器基本上都不耐强烈震动，强烈震动有可能会使充电器内部的电位器发生漂移，造成充电器充电状态不正常，甚至引发事故。因此充电器一般不要放在电动车的后备箱和车筐中。如确要携带，应包裹缓冲物放置在车上工具箱内，避免颠簸造成充电器的磕碰和震动。
已经充满电的电动车，为何一加油门就没了一半的电？
我们在使用电动车的时候会经常出现；电动车明明是充满电的可是一加油门就没了一半的电。这种情况叫做“亏电"那么电动车亏电是什么原因造成的呢？小编，为大家解答！
①电池没有定期深度放电。正确的方法是使用两个月进行一次深度放电，即长距离骑行直到欠压指示闪光，电量用完，然后在充电恢复电池容量！
②电池经常处于吃不饱的状态一样，不少的朋友习惯在电池快用完的时候，才会想起给电池充电，实际上，每天骑电动车，无论10公里或50公里后，就应该及时的充电，保证电池长期处于满电的状态！
③电池长期亏电存放。电动车在存放的情况下要充满电，因为亏电的情况下会严重的影响使用寿命，闲置的时间越长，损坏也会越严重。同时也造成电动车电池亏电越多！
④大电流放电。电动车应避免带过重的物件，在起步在起步和上坡时请用脚蹬以助力。因为此时电机电流增大，电池放电过快，电压快速下降，会对电池造成损坏的程度很大！
关于电动车亏电的问题就到这里了，希望够帮助到大家，同时希望大家能够正确的去使用电动车！
有可能充不进电，也有可能电瓶有问题。先换一个相应电流的充电器，接通电源后观察一下，看充多久就跳绿灯了，假如时间太快或充电灯不变红色，说明电瓶充不进电；假如插电时充点灯变红色，就说明能充进电了，记住充电时间，如果充电不足三小时，说明电瓶或充电器有问题，能充8_10小时的话说明一切正常。
我的也是，不过我的是两组电池，以前也这样，有一段时间突然就好了，然后现在又这样了。。咋整啊
充电器该换了
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