飞机轮胎不大，为什么能够承受近百吨的机身重量？

今天的技术水平越来越高，我们大大提高了生活的便利性。我在旅行中有许多选择。一般来说，当我们出行时，我们会选择高速铁路或飞机，因为它们速度很快，而且价格可以接受。然而，我们会注意到飞机重达几百吨，但它可以由几个轮子支撑。这是为什么？

我们都知道，尽管飞机速度很快，但它很容易受到各种因素的影响。在万米高空飞行时遇到任何问题都是非常危险的。此外，飞机制造过程中对各种附件的要求也很高，尤其是在轮胎的选择方面。

安装在飞机上的轮胎与我们通常在汽车上使用的轮胎大不相同，制造飞机轮胎的材料也与汽车轮胎不同。飞机轮胎是橡胶材料，具有良好的耐磨性，航空轮胎橡胶材料的物理性能和耐老化性能严重影响航空子午线轮胎的质量和使用寿命，而这又取决于橡胶的硫化工艺条件。在最佳硫化工艺条件下，用专用硫化设备硫化的橡胶零件因其性能更好、抗老化能力更强、使用寿命更长，一般用于制造航空轮胎。

事实上，飞机轮胎的抗压能力远远要比我们想象的要高，就比如我们知道的波音777飞机，这款飞机在满载的情况下可以达到300吨的样子，并且一共由12个轮子支撑着，平均每个轮子要承受25吨的样子，但这也是在静止状态的情况下。然而，飞机在起飞以及降落的时候，飞机的重量都会集中在某几个轮胎上面，那么所产生的压力就更加的大了，并且飞机在降落的时候还会产生非常强的冲击力，对轮胎的冲击也是更加严重的。

因为其实主要是在于轮胎上面的一个支架支撑的。

因为它又不是一个轮胎来承受重量的，而且它的材料也是经过特制的。

这个是因为飞机轮胎是特制的飞机专用。

因为飞机的轮胎虽然不大，但是它的承重力是非常强的