西伯利亚大铁路是全世界最长的铁路,承载着全国的运输命脉,对于之前的战争时期,对于物资的运输有很大的帮助,后期也有利于各地的经济发展。
跨西伯利亚铁路始于俄罗斯首都莫斯科,止于俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克。它跨越8个时区和14个省,连接俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚和远东。从西伯利亚大铁路的起点站到终点站需要七天七夜,相当于穿越俄罗斯,穿过地球的四分之一。在西伯利亚大铁路建设期间,俄罗斯投入巨资,大量工人被派往寒冷的西伯利亚工作。俄罗斯花费了大量的人力、物力和财力。
西伯利亚大铁路对俄国来说有重大意义。一、军事意义。19世纪末,日本为了和俄国争夺中国东北和朝鲜半岛的利益,剑拔弩张。1904年,日本宣战,日俄战争爆发。由于西伯利亚大铁路尚未完全建成,俄罗斯在远东的军事实力无法与日本相提并论,在战争初期处于非常不利的地位。但是五个月后,当西伯利亚大铁路竣工时,大量俄罗斯士兵从欧洲被运送到远东战场,形成了与日本的力量平衡。最后,日俄战争以日本灾难性的胜利告终,俄罗斯军队撤出了中国东北。在日俄战争中,双方都遭受了巨大损失。虽然俄罗斯被打败了,但日本没有获得任何好处。
二、有利于西伯利亚和远东地区的开发。西伯利亚和远东是俄罗斯近代扩张的领土,拥有丰富的矿产资源、石油、天然气等。然而,它远离俄罗斯的欧洲部分。它位于高纬度地区,气候寒冷,不利于发展,或者发展成本高。西伯利亚大铁路的建设在一定程度上缓解了这个问题。跨西伯利亚铁路连接俄罗斯的欧洲部分、西伯利亚和远东。西伯利亚大铁路的建立,一定程度上加强了俄国欧洲部分和亚洲部分的文化、经济交流,也有利于俄国对西伯利亚和远东地区的开发
因为西伯利亚是连接着亚洲和欧洲的通道,也是俄罗斯的命脉所在。
因为这个地方对于俄国来说是很重要的,给俄国物资运输给予了很大的帮助。
接近四分之一个地球。
西伯利亚大铁路起始站为俄国首都莫斯科,终点站为俄国远东城市海参崴,横跨8个时区、14个省份,把俄国的欧洲部分、西伯利亚、远东连接起来。
我认为主要的原因就是他们确实带来了一些很重要的东西,毕竟也是很重要的一部分,