宝骏730搭载了一台和此前宝骏630相同的1.5L P-TEC发动机,和别克凯越上的也是同一台,只是在参数调校方面略有不同。这台发动机在宝骏品牌上的最大功率为112马力(82kW)/5800rpm,最大扭矩为147牛·;米/3600-4000rpm,带有DVVT可变气门正时系统。
1.5的发动机广泛用于宏光/宏光S/宝骏610/宝骏630,而且此发动机应该是源自于通用的技术,已经经过了市场的严酷考验,应该是一款让人放心的发动机。
再看1.8的发动机就让人纠结了,之前一直以为会沿用宝骏630上的那款GM-ECOTEC DVVT,此发动机被英朗和克鲁兹采用过,正宗的通用血统,也是一款成熟让人放心的发动机,但是实际情况是:宝骏730并没有采用此发动机(至少目前来看是这样的),而是采用五菱柳机生产的一款LJ479NE2发动机(未来宝骏SUV也打算采用此发动机),柳机动力生产的发动机主要被广泛装配在三轮摩托,农用机械和微型面包等产品上,在真正意义上的乘用车上似乎很少见到柳机的发动机产品。
宝骏730将搭载1.5L/1.8L的直列四缸发动机,1.5L发动机则与宝骏630相同,这款1.5L P-TEC DVVT发动机采用双连续可变气门正时系统(DVCP),最大功率达82kW/5800rpm。整车排放达到国Ⅴ标准。1.8L最大功率可达101kW/5600rpm。
宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品。该车于2014年下半年正式上市。宝骏730整体造型采用与宝骏630相似的风格设计。该车采用了七座布局,最大载物空间可达1680L。
1.5P-TEC发动机,这个和别克凯越同款动力,最大功率112马力,1.8是137马力
宝骏730搭载了型号1.5L
DVVT,1.8L-I
TECH两款自然吸气发动机,
宝骏730搭载了与宝骏630相同的1.5LP-TEC发动机,别克凯越也是同款