汽车打蜡都有哪些好处？需要多久打一次？

漆是汽车的脸面，喷涂标准高的车漆效果特别好，鲜艳亮丽。但是有些车漆效果并不是那么好，还有一些年限久的车车身难免有划痕，车漆也不那么鲜艳了。这时候打蜡就是增加爱车颜汽车打蜡是在漆面均匀涂抹一层蜡状物，在氧化后有一定硬度再对这层浑浊的蜡层进行抛光，抛完之后蜡层形成透明状的保护层起到隔绝空气和水与漆面的接触，亮度的增加也能带来更好汽车打蜡的作用是在车漆表面形成一层覆盖层，以此来隔绝车漆和空气中的杂质和会造成车漆氧化的物质，起到一种保护的作用。打完蜡以后的车漆一般比较光亮，而且对于水滴落在上面

汽车打蜡，其实就是在车身表面涂上一层保护蜡，使车漆和外界空气隔绝，这样就可以避免车身油漆受到阳光照射的氧化或是灰尘的侵蚀了。汽车蜡因为具有不亲水的特性汽车打蜡的作用和好处是什么？什么时候打蜡最好？汽车打蜡后，在漆膜上形成保护膜，既可以防止污物粘结在车漆上面以及，渗入油漆内破坏漆膜，腐蚀车身，

汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，减少紫外线对漆面伤害，有效避免车漆老化，延长车漆使用寿命。再次就是车蜡可以防静电、防水、酸雨、有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦新车出厂时原本就会带有保护蜡，用来保护车漆。所以我们刚提车时不用马上打蜡，等原本的蜡过了一段时间没有了之后再考虑重新美容。一般车蜡维持的时间不是很长

1、长时间怠速
汽车发动机空转时也是会消耗燃油的。一般汽车怠速运转1分钟以上所费的油，要比重新起动所费的油多，长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其费油。怠速预热时间过长，不但浪费了燃料，增加了污染物排放，原地怠速热车超过1分钟还增加了2.7％的发动机故障风险。
2、低挡高速行驶
有一些开手动挡车的新手朋友，由于处理不好挡位和车速的关系且不会看转速表，因此经常会在低挡位时深踩油门，有时发动机转速甚至超过3500转/分，这样做是非常费油的。
3、离合器半联动
有的朋友在汽车换挡后，喜欢将左脚长时间放在离合器踏板上，使离合器处于半联动行车，认为只要不用力便不会有什么影响。其实，由于路面不平引起汽车颠簸，脚也随之晃动，很可能造成离合器处于半联动状态。
4、行驶中，不停转动方向盘
有的朋友在开车时，总是喜欢不停地转动方向盘，这种转动并不是行驶中的需要，而是有意识的不良动作。而方向盘不停地转动，无疑会增加轮胎的滚动阻力。且曲线行驶还增加了行驶里程，这些就自然而然地增加了油耗量。此外，曲线行驶还会增加轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。
5、频繁变道超车
在行车过程中，有些车喜欢在车流中钻来钻去的，变道的时候必定频繁加速、减速，油耗也一定比匀速行驶时的油耗要高。
6、超速行驶
我国高速公路限速110～120km/小时，而车速在80～90km／小时的情况下是经济车速，但是实际上很多人都会超过这个速度。因此发动机在汽车高速行驶时比中速行驶要提供大得多的动力，油耗因此也大幅度增加。
7、高速上开窗行驶
在高速上开车窗吹风会比用空调省油，其实这就大错特错了。我们都知道哈，汽车克服行驶阻力所需的功率与车速的三次方成正比，因此在汽车高速行驶时打开车窗会使空气阻力变的非常大，超过车用空调所需的动力，汽车增加的油耗会比使用车用空调还要多。
8、猛踩油门加速
急加速会比缓加速油耗增加30％以上。经常在市区行驶的车子，起步次数多，起步加速处理好了会节省很多燃油的。
9、频繁急刹车
其实频繁刹车也是会增加油耗的。这种驾驶习惯不但费油，而且在开车时精神会比较紧张，容易发生交通事故。

汽车打蜡耐高温和紫外线，能够有效防止因光照而导致的车漆老化褪色。同时汽车打蜡还可以可以防水，降低水滴的附着量。同时能够防止酸雨侵蚀车身。一般如果是在平坦的道路行驶，4－5个月打一次蜡就可以。如果长期在泥泞的道路上行车则要2－3个月打一次蜡

汽车打蜡的作用： 防水，抗高温，防紫外线，防静电、抗酸雨、上光，防止漆面老化等作用。 建议三个月左右打一次蜡，新车不要随便打蜡。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回半年内都不必急于打蜡。

打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；一般汽车一个月打一次蜡比较好，如果遇到阴雨天气，那么最好在雨前打蜡，根据情况，二至三周打一次，这样可以有效地避免雨对漆面的影响。