当前,协警队伍在道路交通管理工作中发挥着非常大的作用,特别是在警力严重不足的情况下更是一种辅助力量,极大的推动了道路交通管理工作的顺利开展。针对协警队伍存在的问题,要加强协警队伍的管理工作,要做好以下方面工作:
(一)抓招录关。在招录协警前,首先要对政治素质、工作能力、年龄、身体条件、文化程度等方面严格进行把关,选用政治思想好、责任性强、肯干敢干的人充实到协警队伍中。对不符合要求的坚决不予录入,坚持应聘人员一律平等,坚决杜绝人情关和开后门入选。优先录用退伍军人、大专院校毕业生、有实际应用技术、社会上工作能力强的人员等,采取笔试、能力、面试考试的方式相结合,达到符合条件才能录用。
(二)抓学习培训关。要积极做好协警的学习、教育培训工作。年初形成计划,坚持定期开展。集中开展交通安全法律法规、业务技能、安全防护、纪律作风、交通指挥手势、队列训练、体能训练等知识。并对协警队伍进行业务等方面考试,对于考试不合格的人员继续学习、培训,直到合格为止方能上岗。对考试仍不合格的协警不予继续聘用,以此促进和提高协警队伍的整体素质。
(三)抓思想教育关。经常对协警人员进行谈心、研判,及时了解、分析、掌握协警的思想动态,正确引导协警不断向健康向上的方向发展。积极强化协警为民服务意识,树立工作服务意识、法律至上、法律面前人人平等的观念,从群众满不满意、答不答应的事情做起,从一点一滴、一言一行抓起,拉近与群众的距离。民警要引导协警知道什么事能做,知道什么事不能做,避免协警队伍发生违规违纪现象。教育协警在工作中要坚持理性、平和、文明,以对人民高度认真负责的态度,提升人民群众的安全感和满意度,树立协警队伍良好形象。
(四)抓作风建设关。为严肃工作纪律,制定协警队伍管理办法,严格协警遵守工作纪律,规范协警行为,权限划分,明确工作职责。严禁协警单独上路执勤、处理交通违法行为。在执勤时做到警容严整、动作规范、语言文明、依法办事,逐步培养协警严明的纪律性和严谨的工作作风。
(五)抓考核奖惩关。为促进协警队伍的工作积极性,年初要建立健全考核激励机制,并抓落实。每月、季度、半年、一年进行业务知识和综合方面的考核。对协警实施量化考核奖惩机制,把协警的工作绩效以量化、细化的形式体现出来。同时,对协警队伍中爱岗敬业、文明规范执勤的典型、工作成绩突出的优秀协警,及时进行表彰奖励,激发协警的工作热情。对工作不负责、出勤不出力、违反纪律的坚决予以惩罚、辞退。彻底改变干多干少一个样的工作状态,积极营造公开竞争、相互激励的管理格局。经过采取一系列奖惩机制的等措施,来提高协警队伍的工作积极性和战斗力,使协警队伍在道路交通管理工作中发挥更大的作用。
(六)抓从优待警关。抓好从严治警和从优待警关,发动协警的工作积极性。在队伍严格管理的基础上,要在政治、奖励等方面给予很高的待遇,使广大协警感受到大队的关怀和照顾。同时,加强丰富多彩有意义的文体、联谊活动等,在紧张的工作中得到放松和享受。要关爱协警八小时外生活,要理解、关心协警的工作和生活,深入了解协警日常思想状况、八小时以外动态和家庭生活情况。对家中有困难的协警积极予以帮助,为他们解除后顾之忧,真正做到对协警从政治上关心、人格上尊重、精神上鼓励、工作上爱护,增强他们的集体归属感,让他们深刻体会到警营大家庭的温暖,从而全身心地投入到交通管理的建设和发展之中。
总之,在当前警力不足的情况下,加强协警队伍管理工作是解决这一矛盾的重要手段,它对于推动公安交通管理工作的发展将发挥出积极的重大作用。