火花塞放氏唤蠢一夜就淹了，如果是这时拆链凯下火花塞比较湿，有可能是化油器的油面过高及浮子关闭不严。早上冷车不好起动，拉风门能着火关风就灭，有可能是气 门间隙过小或气门关闭不严，如果不烧机油，是不用更换缸筒、活塞等件的，而且从你花的价钱来看，后换的化油器也不会是好件。火花塞经常被淹也可能与高压火花较弱有关，高压火弱也可能会使火花塞发黑并歼陪经常损坏，这种情况要检查点火系统的点火器、高压包及磁电机定子线圈，以及转子是否退磁，还有所换火花塞是否为合格正品部件，及热值是否正确（这个可能性不大）。
火花塞放
夜
淹
拆
火花塞比较湿
能
化油器
油面
高及浮
关闭
严
早
冷车
起
拉风门能着火孙团顷关风
灭
能
气
门间隙
或气门关闭
严
烧机油
用更换缸筒、
塞等件
且
花
价钱
看则陆
换
化油器
件
火花塞经
淹
能与高压火花较弱
关
高压火弱
能
使火花塞发黑并经
损坏
种情况要检查点火系统
点火器、高压包及或蠢磁电机定
线圈
及转
否退磁
所换火花塞
否
合格
品部件
及热值
否
确（
能性
）
一般是化油器油面高，还有滤芯有没有清洗，不行再看看进气门修的时候检查了没有。
把化油器混合气的浓度调稀点
挨宰了
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