如果压力过高，会因动力缸左右压差过大，行驶中会出现方向自动跑偏现象; 如果转向分配阀工作不良或内部泄漏，会出现转向沉重; 如果转向分配阀卡滞，会导致转向回位不良; 如果分配阀芯与阀套配合间隙不良，也会发生跑偏与发飘现象。
