做完全车隔音后悔了，汽车做隔音的害处有哪些

夏天温度比较高，就开始流胶，流的满车都是，清洗都不好清洗，而且经过高温的暴晒，还会产生异味。

汽车做隔音，一定要挑选专业正规的地方，否则花了大钱，很可能人家只是随便贴几层所谓的隔音材料上去就完事了。要清楚，汽车隔音是一个系统工程，需要了解汽车噪音的来源，然后一步一步进行。要不然，你的车做隔音，人家立刻就帮你车辆拆了一遍，然后贴几层隔音材料，这种是非常不专业的。

汽车隔音分为局部隔音与全车隔音，并不是所有的车辆都适合做全车隔音，有些车它们本身的隔音效果不差，或者只是某个局部的隔音没做到位，这个时候是不需要做全车隔音的，只要针对性的做一下就好。

全车隔音需要拆下四个门的门板、四轮的轮拱、座椅，甚至追求高的还拆掉中控台，然后铺设各种隔音材料，止震板等等，接着把拆开的东西又装回去，这相当于车辆做了一次大手术。新车不用去做，中高端车型不用去做，车龄比较久的车型可以做，但是一定要去专业正规的改装店，否则到头来就是白白浪费金钱。

扩展资料

隔音工程材料

汽车隔音降噪工程所采用的材料根据加装设计的不同而不同。有减震复合材料、泡沫吸音材料、厚浆强化覆盖材料和覆铝膜隔热隔音泡沫板等。

减震复合材料主要用于车体钢板的强化处理；泡沫吸音材料有将声波转换为热能的能力，能取得最佳的吸音效果；厚浆强化覆盖材料能够在施工难以触及的角落、缝隙等处起到控制共振及震动的作用；

覆铝膜隔热隔音泡沫板适合在汽车发动机舱内使用，的吸音效果优秀，更能够反射达97%的热量，减少传到发动机盖的热量，延长漆面的使用寿命。

做汽车隔音本身并没有害处，成功的汽车隔音可以降低行车噪音，提升乘驾舒适度。

非要说害处的话：
1、当进行较好的全车隔音时，车辆会增重50斤左右，虽然相当于多带一个小孩子，但是这个重量是分布在全车的，对油耗的影响微乎其微。
2、当使用劣质的隔音材料时，可能会产生异味、隔音材料融化等问题，影响隔音体验。
3、当施工人员技术不过关时，可能会在车辆拆装过程中产生的一些毛病。
暂时想到这么多，欢迎补充。。。
PS：楼上回答的“不能及时的反应应急情况，增加了意外的发生”是不存在的，隔音只能降低噪音，并不能隔的什么听不到。。

如果用的是好材料！环保就达标了！除了增加了车辆重量其他没有什么坏处！隔音降噪是专业系统工程！只是贴满了就太失败了！一定要根据不同噪音使用不同材料和不同的方法！完美的施工不会增加多少油耗！在夏季使用空调的几个月还会省些油！因为降噪施工同时也会让驾仓更加密封！驾仓温度更恒定！