柴油发电机组发电机电压不稳定的原因

柴油发电机组转速不稳被称为“游车”或“喘车”，主要是以下三种原因导致的！！
一、油路故障
1、低压油路堵塞，供油不畅。排除方法是清洗、畅通低压油路。
2、油箱燃油不足或油箱盖通气孔堵塞引起供油不足。排除方法加足燃油，疏通油箱盖通气孔。
3、油管开裂、管接头松动等引起低压油路进入空气。此外，多缸柴油机手油泵磨损也易造成油路进入空气。排除方法是更换输油管和手油泵，拧紧管接头。信息
4、喷油泵出油阀密封性变差或定位螺钉松动。排除方法：研磨出油阀，拧紧定位螺钉。
5、喷油器工作不稳定。排除方法：更换喷油器针阀偶件。
二、调速器故障
1、调速弹簧弹力减弱。弹簧弹力不足会使调速器调速灵敏度降低，柴油机转速稳定范围增大，忽高忽低。此时应更换调速弹簧。
2、油泵油量调节臂与调速杠叉槽、驱动盘与推力盘锥面磨损过大等均会使调速器调节作用滞后，造成“游车”。此时应更换已磨损的零件，恢复正常的配合间隙。
3、调速器内部润滑不良或调速器内机油过脏、过稠或运动件表面损伤引起卡滞，使运动部件活动受阻，调速作用滞后，造成柴油机转速不稳。排除方法是：用柴油清洗调速器内部，更换调速器内机油，修复或更换损伤的零件。
三、喷油泵故障
多缸柴油机的柱塞副、出油阀副以及分泵滚轮磨损造成各缸供油压力不一致，而喷油泵调整不当会引起供油量不一致，此时应在试验台上重新调整。此外，多缸柴油机某气缸缸垫烧损或气门密封不好、活塞环过度磨损等使气缸压缩不良或不工作，均会使柴油机转速不稳定。解决方法是更换气缸垫、活塞环和研磨气门。

在日常工作生产中，使用中发现柴油发电机组发电不稳定，那么就要详细的检查原因，有可能是所使用的发电机在线圈的内部上出了问题，如果是这种情况则需要进行修理。
都是通过电磁感应的原理来实现我们的动能到电力的转化。电力如果不稳定的话有着多方面的原因，可以先检查调压装置是否正常。

在检查柴油机转速是否正常，一个方面就是动力提供装置提供的动力不稳定。但是对于目前的很多的发电机来说都有着稳压和稳流的装置。

所以就算是发电机的动力装置不能提供一个稳定的动力的话也不会影响到发电机的电力的提供的。所以目前的发电机出现不稳定的原因一般都是发电机内部的故障及调压装置，

需要特别的说明的一点就是 现在也有不少的发电机是变频的，采用了变频的功能之后就可以对于发电机的发电量进行调整（AVR调压控制器）。
如需了解更多信息，欢迎登录相关网站:http://www.dwkg.com

1。电线接线部份松动 解决方法：检查柴油发电机组各连接部分，并与修理。
2。控制屏电压-电流选择开关失效 解决方法：柴油发电机组更换该开关。
3。控制屏电压调整电阻器失效 解决方法：更换电压调压电阻器。
4。电压表失效 解决方法：换电压表。
5。调压器不良或未调整调压器 解决方法：检查调压器。
6。柴油发电机组运转振动过大 解决方法：检查柴油发电机组避震设备。
7。引擎速度不稳定 解决方法：调整或更换引擎燃油系统零件使其速度稳定。

发动机转速不稳定可能性比较大，还有就是发电机励磁调节器电路整流管等有故障也会不稳定，

• 发电机输出电压不稳可能由以下几个原因造成: 发电机超载运行，负载上的大用电器频繁启动造成电压上下波动大。或因发电机本身存在不良因素，励磁电压不稳或碳刷接触不良，具体可检查励磁绕组及励磁功率元件，包括整流二极管和可控硅及其它阻容元件，可调电位器也会经常接触不好，应注意保养。也有可能因柴油机调速不稳的原因，它是自动根据负载的轻重来调节输出功率的，高压油泵的供油及稳速造成的较多，应对柴油机进行检修或保养。（仅供参考：亚南(YANAN)柴油发电机解答 ：4000-080-999)
  1）、电线接线部份松动——解决方法：检查柴油发电机组各连接部分，并与修理。
  2）、控制屏电压-电流选择开关失效——解决方法：柴油发电机组更换该开关。
  3）、控制屏电压调整电阻器失效——解决方法：更换电压调压电阻器。
  4）、电压表失效——解决方法：换电压表。
  5）、调压器不良或未调整调压器——解决方法：检查调压器。
  6）、柴油发电机组运转振动过大——解决方法：检查柴油发电机组避震设备。
  7）、引擎速度不稳定——解决方法：调整或更换引擎燃油系统零件使其速度稳定。