离合器和油门配合方法:
1、发动机动力经离合器传到车轮,反应到离合器踏板上的距离只有lcm左右,所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后,抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时,在这个位置脚要停顿一下,同时加油门,待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。
2、低挡换高挡时要以迅速敏捷的动作,先踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,并随即将变速杆换入空挡位置,迅速抬起离合器踏板再随即踏下,同时将变速杆换入高一挡位置,抬起离合器踏板,同时加油门,当离合器片刚接触时稍停顿一下,待离合器片完全接触后,再完全抬起离合器踏板。
最近很多朋友咨询关于汽车离合器和油门怎么配合的问题,今天的这篇文章就来聊一聊这个话题,希望可以帮助到有需要的朋友。
离合器踏板、换挡杆
正确的油离配合要结合车速进行调整,起步阶段将挡置于空挡。
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着车后踩下离合器踏板,将换挡杆挂入1挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。
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踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中,感觉车身的抖动和移动趋势。
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当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后,灌满加油,继续缓慢松离合,直至彻底松开,使车辆平稳起步。
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车辆在运动中换挡时油离配合同样重要,随着车速增加,油离配合的过程逐渐缩短。
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离合器踏板的松开速度要加快,为了保证换挡过程顺畅,油门也要合理配合,千万不要猛加油。
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比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳,速度平缓提高,感觉不出明显的瞬时减速和加速。
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在减速降档时要先适当制动,当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
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