电动车的控制器连接电机:
找到供电部分,三线 (主电源线正极,主电源线负极,电门锁控线),除了电机线,电源线与电机线是一样粗细的,电机线为蓝绿黄,电源线一般都为红黑线,比电机电源线要细很多,比其他功能线又粗一点的便是锁线了,锁线有的是红色,有的是橙色,但是最好不要看颜色,根据线材的粗细区分不容易搞错,接线时的注意要点,线材的颜色要认真核对,不能接反和接错,接错了容易损坏控制器内部,接反了电池正负极之间短路,直接的伤害控制器内部电容爆炸,线材烧毁。
找到了电源和锁线后,手把控制线如图pin的公塑壳较为常见:
一根为+5V供电线(红线),给手把供电
一根为接地(黑线),到控制器负极
一根为调速信号(蓝色),手把从小拧到最大时,此电压由低变高,电机转速由慢变快。
霍尔线就比较好接了,都是为6pin的塑壳5根线,主要是接好后可能要调相位,
电机线黄蓝绿三根粗线,先按照颜色也电机线对接,转动一下后再看是反转或者异响,再颜色交叉连接试试直至调整为正转。
接好上面的几条线后,电机就能转动和调速了,最好会使用万用表,这样会更容易快速接对线头。
就是三根电源线(一般是黄绿蓝粗线)和三根霍耳线(五根细线中对应的黄绿蓝)与电机上的电源线和霍耳线任意调接,但五根细线中的红黑电源线一定要接对,其他的电源线和电源线任意调,霍耳线和霍耳线任意调,调到电机正常运转就行。
电机线接错会出现 反转 不转响声大 转速慢 正转但空转很快没力。
那就要调换下3根电机线和5根霍尔线的其中两根的颜色,但要根据车出现的情况而定。
目前有种万能控制器,会自动识别相位角,车上都可以用,很方便的。
黄色接蓝色 绿色接黄色 蓝色接绿色,电机倒转,起步无噪音
倒转正常的话,把电机黄色和绿色换一下。霍尔黄色和蓝色换一下
如果不行就把电机黄色和蓝色换一下,霍尔黄色和绿色换一下
无刷电机相线A-B霍尔A-C是倒转方法
我是修电动车的
你呢
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