加速、高速、操控、过弯、燃油经济性都是迈腾好~ 我以前开迈腾的1.8TSI DSG 舒适型跟朋友的宝马320i 时尚型飚车都是我嬴的!(貌似我飚车从来没有输过!)就说那次飚车好了,加速的时候我的优势就很明显了,虽然大家都是S档。。。而且上桥的时候,迈腾的DSG 换挡(减档)非常快,动力爆发的也快。另外我还跟别克林荫大道顶配飚过,很轻松的就赢了~还有就是雷克萨斯ES350,他那车踩地板油下去变速箱还要判断一下再突然减档,变速箱换挡的速度对于迈腾的DSG 来说太慢了,当然还是我赢~高速公路上我一般小跑就是180KM/H,快跑的话230KM/H 也跑过~ 迈腾1.8TSI DSG 的失去综合油耗是9.3升/百公里,国道综合油耗是6.8升/百公里,高速综合油耗是7升/百公里,都是比较正常状态下开的。飚车的时候油耗显示的是19升/百公里,还算低的了~
迈腾 油耗迈腾会有明显优势毕竟TSI不是假的,迈腾的技术含量很高。不过新君威的2.0T是很强悍的机器。
迈腾直线加速可以说是这个排量的杀手,但是过弯就不行了~君威的过弯比较来说还是可以的,直线加速不如迈腾,主要是轮胎和变速箱上,楼上说的,宝马320是4缸的,要是跟6缸3.0就不一定了,君威2.0T跑爆表(260)的有很多人了,迈腾比较适合商务用,进口的迈腾很好,大排量,动力相当好,操控也和国产的感觉不一样~毕竟能买两个国产迈腾了~
新君威2.0T,从数据上就远远超越迈腾。而迈腾的 DSG有别于一般的半自动变速箱系统,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,因此,它也是AMT(机械式自动变速器)的一员。单说速度,绝对会是新君威2.0T更强一些。在对比两车空载质量,也就是车身重量。迈腾明显要比新君威略大一号,无论是长度,轴距。所以,在条件相等的情况下。新君威2.0T的会略胜一筹。尽管1.8升涡轮增压的迈腾也十分强劲。