偏光镜和变色镜哪个更适合骑行?

2025-04-13 16:29:17
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回答1:

都适合,但具体用途不一样,看场合和钱包。
偏光就是偏振镜。有额外特殊镀镆,在一些角度(一般是斜视时)过滤水面、玻璃(包括汽车风挡)的反射光。因此在太阳下的水边、汽车多的路上骑,带偏振镜——注意 其实也叫偏振太阳镜,因为它还有涂层是过滤太阳的UVA、UVC(对人眼有害的)紫外线。 (有的偏振镜是其它场合用的 不带过滤紫外线)。真的偏振太阳镜都是最贵的,怎么辨别真假 网上有文章。
变色镜就是光感致变色的镜。有光变涂层,在室内是办透明浅灰或浅棕,在阳光下颜色变深。属于多功能太阳镜(标准太阳镜透光率都很低, 从室外进室内后 感觉太暗还要摘掉),但对紫外线的过滤没有太阳镜那么好,更不具有偏振功能。 这类变色,也有差别,一两三百的多是变色而已,不具备过滤UVA、UVC的涂层。真正的变色太阳镜,工艺复杂 成本高 国产信得过的牌子也要四百起步了。